KS麒仔 wrote:
大大好厲害有沒有考慮...(恕刪)
哈哈~不客氣~!是有再想，不過也只有下班和假日可以施工，所以交期都比較長。
偶而還是會幫親戚、朋友修修車
abow0102 wrote:
不錯耶
上面有提到去...(恕刪)
是啊~!油箱是這次唯一不滿意的地方。同樣的施工手法，兩塊側蓋就噴的很完美。
當然金屬和ABS件的烤漆條件本來就不太一樣。有機會再來玩噴砂囉~~
PS:為了能修車、玩車已經不知道投資多少工具了
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hujnbgy wrote:
真是大工程，給你個讚...(恕刪)
呵呵呵~~真的要知道多少成本嗎?有點小恐怖喔~!我先說說我整理的清單。
2手-前叉總成(含把手)
2手-前碟煞總成
全新-前後輪胎
全新-原廠排氣管
全新-前鋼絲框17X2.15
全新-後鋼絲框17X2.50
冷烤漆
全新-KTR鍊條
全新-KTR前碟煞哈姆
全新-前輪鋼絲
全新-金勇後輪鋼絲
2手-原廠坐墊
2手-KTR CVK 26化油器
全新-後避震
全新-光陽原廠39T後齒盤
前後編框
全新-前後內胎
全新-KTR側腳柱
全新-KOSO燈耳
腳踏焊接
FZR後腳踏
2手-勁前土除
全新-副廠迅光手把套
全新-KTR防震端子
整車烤漆(車架、後搖臂、油箱、引擎....等等)
以上，大概粗略列一下~
其實很多買新的都是不得已，因為蠻多都是重要部品，一台車要騎久久，用新的比較安全~!
A.JAY wrote:
這麼好的一篇貼文
...(恕刪)
這麼多人都建議我接單啊XD
其實一直都有再考慮接單，做做中古車、翻新、大修之類的
勁戰噴射化，要花的不少阿~!線組、噴射供油系統、電盤、內仁、ECU...等等~!
噴射化真的很多好處，而且可以做的比化油器更爆力、更準~!只是調ECU就需要技術和硬體了。
所以我的RSZ就一直在玩化油器
Car : Suzuki Swift sport(ZC33S、K14C)
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