最近在考慮中古KTR150 ,不知是要選擇化油器的還是噴射的!有人可以提供這兩款優缺嗎?謝謝~~
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ajiwei wrote:
最近在考慮中古KTR150...(恕刪)


我之前騎KTR150化油特仕版,好車一部,震動小,騎起來帥,有遇過電系的問題,後來有解決了,建議換寬後輪加搖臂


建議 化油寬胎版就好 我自己之前是2008的復古白 我那款配色少 車況滿意
後來騎3年賣出後沒2年 我又買一台同年同款 騎個2年 賣給車友 他也騎得很開心
除了上80後 車頭會晃 前輪還加到90 其他原廠 零件我覺得便宜 千萬不要買噴K
化油K跟噴K 個人實際使用 打死我都不要噴K 就像我買過的化油豹跟噴豹一樣
除了軟 說難聽的 化油沒事 噴射災情一堆 請參考
2012年寬胎噴KTR 前車主路過 噴K說真的很爛 問題很多 一下電盤掛 啟動馬達掛 回充系統掛..... 真的很糟糕 動力又差又軟
真心推薦你 要買買化油器KTR吧~ 耐操 動力也較直接 比較不會壞
timmychen6
2009寬胎噴K 壞的東西跟你一模一樣
我有台08年岀廠,09年領牌的化油版寬胎KTR考慮出售,如果板主住嘉義附近,可以聯繫看看!

ajiwei wrote:
最近在考慮中古KTR150...(恕刪)


每次有人要買檔車

我都會出來擋一下

下雨天很麻煩

超級麻煩

還有我絕對,不坐檔車的後座

置物也很不方便,置物箱超難看
不管是化油還是噴射,2、3檔齒比差太多

小丑平 wrote:
2012年寬胎噴KTR...(恕刪)



我2010年寬胎噴K....到現在只換過機油輪胎鍊條 完全沒出過你以上的問題......曾經學校淹水 整台車半台騎進去水裡也沒壞過東西哈哈

動力的話 把原廠的後39齒換成41齒 其實就有感了 原廠的16:39真的滿重拖的

我是2009年噴K 長途通勤車 (買2手的 購入金額 5萬7 騎7千) 現在里程4萬多了 加92 1公升跑約40左右 (加過一陣子95感覺加速比較軟)洗車儘量用嚓的 雖然麻煩 目前電系沒啥問題 一觸即發 打檔卡卡的就換機油 看機油品質 有些油6-700就卡到不行 有時候跑2000左右還是很順 上武嶺環島也都沒啥問題 把妹通勤好夥伴 提供參考
我騎過化油器跟噴射版的KTR,
我覺得化油器比較有力但是耗油,
噴射版也不錯騎但更省油,
不過噴射版有次電瓶沒電,
連噴油幫浦都沒有電打油上來,
牽車牽到暈倒,
化油的電池沒電,
至少還可以踩發。

檔車就算老車還是很好保養,
沒什麼大問題的。

我騎過川崎B1,野狼,KTR,愛將都老車也很好騎。
我第一台摩托車到第五台黃牌大野狼全都檔車,
說麻煩麻,習慣就好,有愛最重要。
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