建議 化油寬胎版就好 我自己之前是2008的復古白 我那款配色少 車況滿意後來騎3年賣出後沒2年 我又買一台同年同款 騎個2年 賣給車友 他也騎得很開心除了上80後 車頭會晃 前輪還加到90 其他原廠 零件我覺得便宜 千萬不要買噴K化油K跟噴K 個人實際使用 打死我都不要噴K 就像我買過的化油豹跟噴豹一樣除了軟 說難聽的 化油沒事 噴射災情一堆 請參考
小丑平 wrote:2012年寬胎噴KTR...(恕刪) 我2010年寬胎噴K....到現在只換過機油輪胎鍊條 完全沒出過你以上的問題......曾經學校淹水 整台車半台騎進去水裡也沒壞過東西哈哈動力的話 把原廠的後39齒換成41齒 其實就有感了 原廠的16:39真的滿重拖的
我是2009年噴K 長途通勤車 (買2手的 購入金額 5萬7 騎7千) 現在里程4萬多了 加92 1公升跑約40左右 (加過一陣子95感覺加速比較軟)洗車儘量用嚓的 雖然麻煩 目前電系沒啥問題 一觸即發 打檔卡卡的就換機油 看機油品質 有些油6-700就卡到不行 有時候跑2000左右還是很順 上武嶺環島也都沒啥問題 把妹通勤好夥伴 提供參考
我騎過化油器跟噴射版的KTR,我覺得化油器比較有力但是耗油,噴射版也不錯騎但更省油,不過噴射版有次電瓶沒電,連噴油幫浦都沒有電打油上來,牽車牽到暈倒,化油的電池沒電,至少還可以踩發。檔車就算老車還是很好保養,沒什麼大問題的。我騎過川崎B1,野狼,KTR,愛將都老車也很好騎。我第一台摩托車到第五台黃牌大野狼全都檔車,說麻煩麻,習慣就好,有愛最重要。