台灣本田明年有意願進口白牌機車?

大哥這台好帥 羨慕羨慕

應該有改吧

能請大哥PM給我

在哪買 買多少嗎?

感恩
若確定是msx125要進,10萬以內我立即買單。水貨價是產地價近3倍,真是買得起但買不下去,吃人夠夠。
milanquan wrote:
若確定是msx125...(恕刪)


又要台本吃素?

日本自己從泰國拉車都要十三萬了沒記錯的話

台灣一堆稅卡在那就墊高不少

還有驗車等

又要推保固推廣展店或簽特約拆帳等

這台要是比水貨少二成就要跪地啦

加上台本技術本位的品牌光環

這台進來十萬以下???

自己拉進來不掛牌都不會只有十萬以下!


小客5509 wrote:
又要台本吃素?日本自...(恕刪)



日本官網寫309750日幣耶.....換下來接近9萬台幣,何來13萬呢@@

b13 sent wrote:
日本官網寫30975...(恕刪)

他的意思是指還要另外加上來回日本的機票食宿跟行李超重費啦...

b13 sent wrote:
日本官網寫30975...(恕刪)


謝謝指正

我用的應該是日匯未大幅貶值前聽到的引入換算價

就算日價不到九萬台

保險規費上牌等都是外加

不過要表達的是正廠自代引進台就不會只有十萬

水貨現去看正猴促銷價就知水貨當時拉高到哪程度

如果台本此台比水貨低二成以下就ok

除非台本在機車這塊打算玩的與汽車不同取向

先搶市場再談獲利

破盤跌眼鏡!!

但過往汽車印象不太可能


產地不是日本,我只想說這句,其他隨便你去砲。至於日本猴…現在賣21萬不到,那之前賣28還29是怎樣?
作為消費者,站在廠商的立場想事情是很可笑的。你能為商人背書什麼?又為什麼如此?
小客5509 wrote:
謝謝指正我用的應該是...(恕刪)
台鈴有引進重機650檔車及大羊,可參考與日本原廠建議售價與台灣建議售價的差別可知~~~~
我是首批車還沒看到就訂車的車主~
目前不到二十位,大家全認識,也都有騎乘改裝上的交流,甚至出遊,只是大家都很低調…除了我^^"
回覆網友問題~此車是X秋進的,售價可電詢,倒不是啥秘密…但是貴,沒錯~
瞭解的人都知道這唯一泰國產的車產地售價不到七萬泰銖(台幣跟泰銖匯率差不多)…但是我想不管是兩輪或四輪的進口車,在台灣哪輛售價不是偏高?!
我當然也是如此認為…
但是請大家認清台灣的消費環境就是如此…我也想說如果法拉利一輛100萬我馬上買的話(希望待會不會有人跳出來要揪正我說法拉利產地售價就不只台幣一百萬><")…但是,在小弟看來,說這話等於沒說~
當然,每個人都有發表意見的自由…
身為MSX125車主,歡迎各位喜歡這車的朋友及準車主一起就車論車切搓討論,就讓我們把售價放到一旁吧!

milanquan wrote:
產地不是日本,我只想...(恕刪)


所以要台本進來後只比貿商便宜個二三萬不就有降就好?

若降到貿商開價的二成五以上應該跪謝台本幫本國消費者想

看看台本crz剛開始牌價是啥樣大概很難預期機車會有好處理

至於降到十萬若含掛牌

大概是作慈善義工的有的話我也要不是嗎? 但就不可能

反正早買就早享受了

如果摩托之星願意加入競爭的話或許有降可能[沒錯日猴那近日開價不就是之前報價降二成以上, 若不是為出清餘車要不就沒消化而要砍價去化, 但在別的網站上的迷你車專欄好似也沒看過有人出來飆罵之前買太貴等]

至於台本? 操作策略本就不像其他3大機車廠應該不用抱過高

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