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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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[分享]HONDA CBR250RR

chouu

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：19644321

80~90年代是仿賽泛濫時期..那時幾乎都是雙圓燈...後來是幾乎都倒叉...
這車不拉轉不行啊....你想想..250cc/4缸....一缸才62cc左右..
想想現在的4t50cc有多沒力..就知道單缸62cc能有多少扭力跟馬力...
所以用高轉來壓榨馬力真的是不得已的事....
如果沒記錯最大馬力45p.....是16000rpm...
當年的4t 4缸250真的可以拉轉拉的很開心...
在日本是很多女性入門車種哦....

0分

12樓

個人積分：0分

文章編號：19646744

感覺著地性很好耶...是座高比較低嗎?????

座高大概是多少呀

mck01983

53分

13樓

個人積分：53分

文章編號：19648258

m91 wrote:
他的表兄弟車小黃蜂不少.
250 4缸,20000RPM.

這不就來了

^++^

嗡嗡嗡叫~ 讚阿!!

㊣maxpower666㊣

633分

14樓

㊣maxpower666㊣

個人積分：633分

文章編號：19649611

設備組 wrote:
小弟我一聽到...250+4缸車，而且CBR250在台灣應該算是稀有的車種
雖然澳洲這邊是滿街跑啦
但我覺得這台車也算是HONDA的經典車款吧
4T 250CC的引擎可以壓榨出45匹馬力，極速落在190~200
直列四汽缸 16V的250...的確蠻威的
...(恕刪)

CBR 250.有那個馬力是沒錯啦...(高轉換來的)

但全原廠狀態極速絕對到不了180以上的

除非超長下坡+超齒比 orz

orz

別把量產4T小CC數檔車想的太美好

(非廠車流)

『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』

270分

樓主

個人積分：270分

文章編號：19649841

㊣maxpower666㊣ wrote:
CBR 250.有那個馬力是沒錯啦...(高轉換來的)
但全原廠狀態極速絕對到不了180以上的
除非超長下坡+超齒比
別把4T小CC數檔車想的太美好

CBR250後來有限速啊
限制165KM/HR且馬力降到40匹

我分享的這台是同1989年的那顆引擎，45匹馬力且無限速
所以應該是OK啦

資料是我在維基百科查的

上面的確寫190~200之間啊

管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD

㊣maxpower666㊣

633分

16樓

㊣maxpower666㊣

個人積分：633分

文章編號：19650007

設備組 wrote:
CBR250後來有限速啊
限制165KM/HR且馬力降到40匹

我分享的這台是同1989年的那顆引擎，45匹馬力且無限速
所以應該是OK啦

資料是我在維基百科查的...(恕刪)

CBR250rr都有限轉...不是限速

40與45是差馬力別....日本有分年份限馬力而已

兩款原廠車實際都到不了180KM.除非表有問題或上述說的下坡狀態

因為這兩種以往都有碰過......

若CBR250極速就達到190-200KM那同年份的CBR400RR就可以拿去丟掉了

維基百科上的資料真的只能說看看參考就好

『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』

270分

樓主

個人積分：270分

文章編號：19650154

昆蟲博士 wrote:
感覺著地性很好耶...是座高比較低嗎?????

座高大概是多少呀

72.5CM

㊣maxpower666㊣ wrote:
維基百科上的資料真的只能說看看參考就好

管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD

0分

18樓

個人積分：0分

文章編號：19652517

設備組 wrote:
上週日下午跟K大在M...(恕刪)

美車一台!!!

不過我怎麼看，都讓我有FZR的FU..

讓我想起我的FZR.....

別打我XD

10分

19樓

個人積分：10分

文章編號：19653086

㊣maxpower666㊣ wrote:
CBR250rr都有...(恕刪)

丟掉多可惜.. 搬來我家吧~ 最多我請你喝飲料

不過現今台灣還能動的小黃蜂已經很少了吧= = 應該說狀況好的賣價跟CB400 幾乎是快沒差價了..

唯一差的是一張駕照..

markross

39分

20樓

個人積分：39分

文章編號：19653165

看到這篇,不禁把20年前的年鑑翻出來看

CBR250

FZR250

GSX250

ZXR250

日本四大車廠都擁有直四250cc,45匹馬力引擎的技術
過了20年後,雖然這些車種都已經停產了
反觀看台灣本土車廠,到現在也無法推出同等性能的引擎

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