ker8899 wrote:
TMM一條MHR皮帶(恕刪)
拿改裝品來比比不完的
應該以標準原廠的保養開銷下去算
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Leonyang1603 wrote:
拿改裝品來比比不完的(恕刪)
山葉原廠皮帶比M牌MHR更貴
就講機油芯原廠一個800元 換M牌才650元
您可以去訪價看看2018年原廠整組傳動要多少錢 ?
就算是 2007 二代TMAX 原廠全套傳動組也要2萬5千元以上( 日本進口含運費料又少 ) !
傳動安裝工錢1800元-2500元
TMAX 四五千元要換傳動.........光換一條大皮帶都還差5千元( 大皮帶8500元 / 安裝工資1000元 )
隨便問一下車商或看網路售價都知道TMAX無論是山葉原廠傳動組或M牌傳動組都很貴
不是全套整組.....只是傳動組含皮帶( 連工帶料絕對都破萬 ) ~
不含安裝工資 也會破萬
就算不換傳動............只換山葉原廠大小皮帶自己DIY 也得花1萬3千元新台幣 !
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holyduck wrote:
這我不同意我的車兩萬(恕刪)
基本上，擁有一部檔車，還是需要一部速克達來代步
因為樓主的標題
主題
【求助】目前找代步車 Yamaha-MT03跟 Vespa GTS 300 實用性及保養哪台好
就文章內您說的
我的車兩萬換一次鍊條就要六千元
每兩次再加上齒輪就破萬了
我不清楚您的操駕習慣
但依我擁有一部檔車跟一部速克達來說
我的檔車的鏈條跟齒盤磨耗，也沒您的磨耗那麼高
兩萬就要換鍊條，每兩次就要加上齒輪
可能我的操駕比較溫馴吧
但 以樓主的要求來看
進口檔車( Yamaha-MT03)跟進口速克達( Vespa GTS 300)作為通勤車，保養費用作為比較
據我熟識的車行表示
Vespa GTS 300 ，保養費用，真的比較高
而且Vespa的車系，不是對此品牌的車系保養維修手法熟練的話
很容易在保養維修中間發生問題
然而檔車的保養維修手法就比較不是什麼大問題
除非，車行的技師真的是oxoxxoxo，那真的沒辦法
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肥嘟嘟的企鵝 wrote:
因為樓主的標題主題【(恕刪)
目前都是開車上下班 其實覺得有點貴
路線：汐止＋ 台北 ＋世新大學上課＋土城 來回跑
每個月停車費4600 ＋油錢3000吧
每個月都7600 怎麼想騎車都比較省 >"<....
就碰到問題了～
因為算下來感覺03 比較好養 我去問 兩台車的價錢差了5萬上下！
還是有差～目前是因為 家裡住土城 租屋處在汐止 上班地點在 小巨蛋那邊 下班得到木柵世新大學上課 加上我的白牌被偷了.....
想說一台機車也要10幾萬 硬上黃牌好了 可以走環東 又可上市民大道 上班來回 會很方便
加上那邊重機車位有問到 公司那停一個月400塊～
現在就是在考慮 我可不可以接受打擋很久！～
加上可能去買個便當 去個7-11 市場買菜 都要騎黃牌
所以讓我好猶豫 省保養錢 還是 稍微可以放點東西的偉士牌
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