上班轉車快崩潰!他點「1通勤時間」是極限:超過不如租屋

一名網友於PTT上發文詢問,可以接受花多少時間在通勤上?並表示自己走路10分鐘加上20分鐘車程是極限,貼文下湧入大批網友回覆表示贊同,「30分通勤極限」、「30分吧,時間很珍貴啊」、「騎車30分」。

許多誇張通勤時間一出現,湧入不少網友建議乾脆直接租屋,「超過30分鐘真的不如租屋了」、「不累嗎,時間寶貴欸」,但也有網友表示自駕和大眾運輸工具不能類比,「自駕1小時」、「自駕1小時,大眾30分我就不行了」,討論串下意外發現,自駕相較之下能接受長時間通勤的網友比較多。










寶傑,你怎麼看
阿耨多羅三藐三菩提心不應住色生心。不應住聲香味觸法生心。應無所住而生其心。
文章關鍵字
上學通勤單程超過30分的根本遍地開花吧?

要交錢去的都忍的了,
去領錢的就又忍不了?

再說了,省了的時間是拿來幹啥?
拿來賺到更多的錢了嗎?還是不斷的昇華你的人品了?

很多時候就是這樣,花更多的錢去省下更多時間去浪費掉.

甚至有人乾脆就說上班還要出門就不能忍受......

又或者說工作內容越輕鬆,
所得薪資越高就也可能越不介意久一點的通勤時間,
甚至通勤時間都還可以再利用也未可知,
好比有人公車捷運上就打遊戲,難道不能拿來學習或者額外工作?
黃金手指 wrote:
一名網友於PTT上發...(恕刪)

通勤時間及通勤費用的忍受程度跟你的薪資成正比
與你的可支配時間成反比
pc8801
實際上不在乎或者純粹嘴上扯扯的是大有人在.
pc8801
通勤時間越多自然你可支配的時間就變少,但這是一體兩面的表述,與容忍度無關,
我家在通勤尖峰時間開車到公司需時17~19分鐘,家裡到小孩幼稚園要8分鐘,幼稚園到公司的時間跟家裡到公司幾乎一樣

所以我每天單程的通勤總時間是8+18 = 26分鐘,每天7:55出發,8:00發動引擎開鐵捲門(小孩穿鞋、上車、扣汽座安全帶比較久),8:26到公司B3停好車,剛好打8:30的卡(辦公室在16樓)

差不多是能接受的極限,再更久就累了,好的是小孩快上小學了,小學在公司跟家裡通勤路線上,估計中間多耽誤2分鐘讓小孩下車就可以了,通勤時間可以縮短到20分鐘單程。
yagami7215
為什麼要找停車位? 開車就是有車位才開,沒車位跟人開什麼車? 塞車就是通勤尖峰狀態,已經考慮進去了,除非事故造成的回堵,不然尖峰時間不就是那樣走走停停
advantage
小學生最晚7:50到校,所以你還得比較早出門。
我開車半小時 騎機車轉腳踏車 1個半小時
2小時內都應該可以忍
好的市區房要出租 住蛋殼區

講半小時不就能忍的 太誇張了。
看個人承受力
日本東京通勤族單程1個小時,來回2個小時以上很正常
東京市中心很貴,一般階層只能盡量找外圍,用時間來換取金錢
個人覺得如果大眾交通工具
可以坐 那單程1小時也還能接受
如果要站 那最好單程別超過半小時
開車 1小時
騎車 半小時
另外個人比較偏好搭乘大眾交通工具,可以滑手機打發時間
開車和騎車完全是要專心,無法分心作別的事,等同上班(可能比上班累,我上班還可以上01打屁)
30分真的極限
黃金手指 wrote:
許多誇張通勤時間一出現,湧入不少網友建議乾脆直接租屋,「超過30分鐘真的不如租屋了」、「不累嗎,時間寶貴欸」,但也有網友表示自駕和大眾運輸工具不能類比,「自駕1小時」、「自駕1小時,大眾30分我就不行了」,討論串下意外發現,自駕相較之下能接受長時間通勤的網友比較多。

「自駕1小時」、
一個人開車聽音樂,廣播,看電影,享受。
30分真的是極限,無法接受長時間通勤
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