煞車燈號顯示義消疑雙腳開車釀2死慘劇

感覺暴衝這個詞好像都變成雙腳開車出包的藉口了...
roward wrote:
你應該要問說100台雙腳開車跟100台右腳開車的遇到相同緊急狀況哪個出事故機率比較大
而不是拿絕大多數的單腳開車來說出事數目大過於極少數雙腳開車的


小弟我沒有學過統計學,不過我也沒有想要玩文字遊戲

我想表達的是如您說的100次車禍中有幾次是"可能疑似"是雙腳開車的

大多還是一般常態的駕駛行為,也就是你們口中的合法行為

假設性的討論敝人就不參與討論了,因為變因太多不是我們能設定就能跑參數出來的答案
我開了十幾年車了也是雙腳開車,
以前踩離合器現在踩煞車!

雙腳開車對付那些跟車很近的人最好用,
煞車輕踩到亮燈, 後面的車就肯定會煞車...趁機拉開距離.

兩個同時重踩我也沒碰過會暴衝....
根本就是駕駛自己緊張把煞車放掉結果油門還踩著吧!



F1賽道上車禍的肯定都是雙腳開車~
雙腳開車看來危險性挺高的!
雙腳開車的問題在於
車子的設計就是用右腳踩的
又不是開卡丁車

手排也是右腳踩煞車
賽車場上的技巧不是馬路上用的
反應比較快?
所以左腳時時刻刻放在煞車踏板上?
翻翻車子的車主手冊吧
已經開習慣的改不過來就算了
不要鼓吹這樣有多好,因為根本沒有

劉肯尼 wrote:
我開了十幾年車了也...(恕刪)


不是賽車手 為什麼雙腳開車?

以前也是開手排車

左腳只負責踩離合器 右腳負責油門或煞車

怎會有人拿賽車來說嘴...
賽車手在比賽時是高度集中的狀態
跟遇到緊急事故腦中一片空白的狀態是一樣的嗎
我只有一種情況會用到雙腳開車,就是上坡靜止時要起步,左腳先踩煞車,右腳漸漸催油門到車輛不會下滑時左腳就放開了,
其他一律是單腳開車,不曉得有沒有大大有一樣的習慣?
https://www.youtube.com/watch?v=LGk1p3-3kgY
人家職業的,在一般道路上別亂學!
小弟是覺得,車廠要多加裝一個記錄器!
應該也不會很難吧!
不用遇到事故,都來推說爆衝!
左腳踩煞車,右腳踩油門----雙腳開車
同理可証
右手排擋,左手轉方向盤----單手開車
所以雙腳開車的人是否也單手開車
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