聯航機位超賣逼乘客下機濺血拖離「華裔男」

規則裡應該沒有寫到可以為了讓公司員工出差而請乘客下機吧?

亞利安星人 wrote:
你有看清楚你貼的嗎...(恕刪)


當然有. 你有看清楚嗎? 安全的定義是UA定的,

包含但不限於(including but not limited to):

乘客不遵守或干擾飛機組員的指示, 聯邦法規或安全指示. (passengers who fail to comply with or interfere with the duties of the members of the flight crew, federal regulations, or security directives).

被組員告知你需要下飛機就是指示, 不遵守指示UA就可與拒絕運輸以及將乘客從飛機上卸下.
Aznsilvrboy wrote:
當然有. 你有看清...(恕刪)


問題在於,亞裔男子被拒絕載運是因為「聯航員工沒位子」,並不是因為「乘客不遵守或干擾飛機組員的指示, 聯邦法規或安全指示.」
他是在「電腦隨機抽籤」先生拒絕載運他之後,他才跟機組人員發生爭執。
蠢
除了蠢,沒有其他形容辭了
在歐美這種事情一但被告,甚至有可能直接讓公司倒閉的

估計有不少律師已經開始接洽那位亞裔乘客了
這種必贏的懲罰性賠償告訴,被告又是大公司,接完這單賺的就可以直接退休了

Aznsilvrboy wrote:
當然有. 你有看清楚嗎? 安全的定義是UA定的,
包含但不限於(including but not limited to):
乘客不遵守或干擾飛機組員的指示, 聯邦法規或安全指示. (passengers who fail to comply with or interfere with the duties of the members of the flight crew, federal regulations, or security directives).
被組員告知你需要下飛機就是指示, 不遵守指示UA就可與拒絕運輸以及將乘客從飛機上卸下....(恕刪)


先生.....你確定聯航敢用這當理由?

空服人員職權可沒有為了運送臨時登機公司員工而強制旅客下機這條~

要不要換用25條比較保險?


邪惡小多 wrote:
問題在於,亞裔男子...(恕刪)


所謂的指示就是你需要讓位, 讓給誰不是重點.
亞利安星人 wrote:
先生.....你確定聯航敢用這當理由?大笑

空服人員職權可沒有為了運送臨時登機公司員工而強制旅客下機這條~

要不要換用25條比較保險?大笑


先生...你確定你看得懂英文? 第25條是什麼你知道嗎?

RULE 25 DENIED BOARDING COMPENSATION (拒絕登機補償), 基本都是在講在什麼情況下乘客被拒絕登機的時候可以有補償. 而且乘客已經登機了, 根本不適用.
Aznsilvrboy wrote:
所謂的指示就是你需要讓位, 讓給誰不是重點...(恕刪)


這樣解釋有「雞生蛋蛋生雞」的問題,最早「電腦隨機抽籤」先生選中拒絕載運他,依據哪個理由呢?一開始「指示」還在形成的時候,為什麼「指示」拒絕載他?
saredira wrote:
前面還剛好抽中一對情侶?
航空公司簡直比月老神啊
我是不信所謂的"隨機抽籤"


本來就不是真正的隨機抽籤. 是有優先順序的. 基本上, 如果是殘障人士, 小孩, 或者座艙, 票價, 或者員等級越高越不會被踢下機.

邪惡小多 wrote:
這樣解釋有「雞生蛋...(恕刪)


不會有這問題, 因為UA的運輸條約裡有規定UA得拒絕運輸還有將乘客卸下機的理由包含但不限於:

巴拉巴啦....

基本上他們是可以用任何理由拒絕運輸. 其實很多法規還有條款都會故意這樣模糊的寫他們才有最大的利用空間.


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