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五項好處你一定沒有詳閱
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HemecoKiss wrote:
你在美國的經驗？
那你知道紐約用公車鏡頭科技執法抓違規好幾年了嗎？
公車要出庭嗎？
你知道紐約市的道路有區分
禁止停車 ---> 台灣的紅線
禁止等待 禁止上下車 禁止下上貨物
禁止逗留 台灣無類似規範
禁止等待 可以上下車 禁止上下貨物
禁止停車 台灣無類似規範
禁止等待 可以上下車 可以上下貨物
如此車子可以在no parking, no standing 的地方上下車
貨車可以在 no parking 的地方上下貨物
no stopping 的地方也真正只有在消防栓 路口 高車流的地方
還會針對特定時段進行不同的管制 以達到通行與路邊使用的最大效益
反觀台灣 巷弄內滿滿的紅線 所以巷弄內 上下車 物流車送貨, 送瓦斯 搬家等等行為通通都是違規?
路邊滿滿的商家 然後不是紅線 就是停車格, 偏偏停車格又少有限制停車時數造成周轉率低下 沒多少車輛可以停到. 國外許多繁忙的路邊好的最多讓你停2小時, 擁擠的30分鐘都有 就是為了提高停車位的周轉率, 把想要長時間停靠的車輛趕到停車場去 這樣可大幅度滿足用路需求, 才再來觸法違規的
現在就是管你的 不合理的通通給你紅線, 然後通通違規... 簡單粗暴又省事, 但對於實際是用一點幫助都沒有
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