請問,誰出的錢??---9/1起【一卡通】進台北捷運享八折,


dj720c wrote:
憑甚麼民股六成的公司可以獨佔北捷的生意?

悠遊卡也曾經「獨佔」大台北民營公車系統...
柯P說悠遊卡公司半官半民,努力賺錢有6成要分給財團,「賺錢反而麻煩,乾脆不要賺錢,讓獲利不要太高」

現在由市府補助一卡通,

原來錢是要給一卡通的財團賺

dj720c wrote:
官商勾結始祖應該是悠遊卡吧!

憑甚麼民股六成的公司可以獨佔北捷的生意?

這不是官商勾結,什麼才是官商勾結?...(恕刪)


依你的標準

那一卡通是官商勾結囉?

wujiern wrote:
前面已經有人講聯邦...(恕刪)


照你這樣算5%以下的憑什麼派董事

siwjo wrote:
等著看悠遊卡公司被台北市政府分拆出售

這件事輪不到柯文哲來做他也沒資格做,因為悠遊卡不是官方的!
40%是台北市政府的 悠遊卡官股


悠遊卡是多家銀行配合發行通路,及各家客運配合才有投資股分
事實證明由虧轉盈,(應該是從逼小鵝開始賺吧⋯安心亞啾)
而一卡通卻由聯邦銀一家獨大
然後各縣市配合財團想讓他獲利(高捷也很多銀行持股阿)
北悠再配合使用鯊魚戰術(結衣醬)來掩蓋北捷讓利一卡通的事件
這⋯寶傑,你該怎麼看?
寫寫檢討報告吧,年薪300萬照領⋯
spin5678 wrote:
一卡通從9月起南北...(恕刪)


沒有人出錢,

原本繳10成, 變出搭車的人少繳2成的錢,
市政府沒出錢, 捷運公司沒出錢

abcpanadol wrote:
沒有人出錢,
原本繳10成, 變出搭車的人少繳2成的錢,
市政府沒出錢, 捷運公司沒出錢


重點是一卡通要和北捷拆帳時候要怎麼算

原本北捷就是悠遊卡的大股東, 捷運打8折轉乘優惠, 少賺的北捷就自己吞了

一卡通可沒有台北市政府的股份

悠遊卡分拆成控股公司 會不會是準備要入股一卡通 XDDD
什麼是交插持股,你知道嗎??不知道自己去查,幾席董事有那麼重要嗎??
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