spin5678 wrote:
我來認真回應你好了
整天跳針「南向政策」
結果究竟燒掉了多少錢???
「具體」的成果又是什麼?????
帶來了多少商機?
賺了多少錢???...(恕刪)
鴻海旗下的日本企業夏普表示,已中止在中國大陸生產輸往美國市場顯示器的計畫,並將轉往越南興建一間新工廠,以迴避在華府與北京在貿易衝突遲遲未能化解期間,所實施的新關稅。
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中美貿易戰 台商gogoro評估南向赴菲設廠
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國際兆豐投顧董事長李秀利表示,由於此次中美衝突一反往常由中方先發動攻擊,川普也擴大宣布對2,500億及3,000億美元產品課徵30%及15%關稅,這一波升級名單幾乎涵蓋所有中國出口到美國的名單,因此貿易戰受惠股仍以越南概念股、台商回流概念股為主。
據了解,製鞋大廠寶成及豐泰已將主要產線移往越南,在中國生產比重則將至一成五以下;紡織業的儒鴻及聚陽則積極南向發展,對美中貿易大戰具有免疫力,至於自行車廠巨大、美利達也將高附加價值產品移回台灣生產;因此製鞋、紡織、自行車被市場視為最直接的貿易戰受惠族群。
其中,豐泰產能以越南最大,且在越南廠已設立研究開發中心,預期越南廠閒置出來的產能將用以生產高階高單價產品;接下來豐泰擴產主要集中在印度及印尼,印度主力生產Nike鞋、Converse鞋,及Salomon鞋。
寶成集團在中國生產比重僅剩不到二成,越南則提升至五成,其他主要生產國還包括印尼、孟加拉、柬埔寨、緬甸等,寶成也表示,目前中國製造的鞋子除供應內需市場、部分銷往歐美,會加速擴增東南亞製造比重。
至於美利達、巨大為避開貿易戰高關稅衝擊,在去年貿易戰開打以來,已陸續將高階產品或銷美產品移回台灣生產,且過去幾年,自行車業者受到中國需求重挫影響,導致有關企業的營收與獲利都大幅衰退,業者已提前調整產業配置,即便自行車整體市場規模雖然並未成長,但高價的電動自行車需求大幅提升,因此對貿易戰已有免疫。
新聞連結
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在中國設廠的台商,都可能在中美貿易戰中被美國課稅,這些企業本身毛利就不高,
如果被課稅更面臨虧損的窘境。
之前就有響應政府南向政策的企業,當然受到的影響最小,甚至可能有轉單效益。


























































































