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很難說沒有,
在傳說中的篩選原則裡,
據說亞裔是首選,
因為比較好說話.
拜這位先生之賜,
也許這原則會有所更動.
不過我對亞裔的問題不是很有興趣,
重要的是, 為何航空公司有特權可以趕無過失的旅客下機,
不管合不合法, 這顯然是不合理的,
甚至補償還能給得那樣不優,
分期給付, 還限定期限, 範圍,
難怪都出到800美元了, 還沒人上當要下機.
我想這位先生沒有成為那四萬人之一,
我們是需要感謝他的,
若非如此, 這裡的霸王條款不知那一天才會被重新檢視.
而我們每個人還要擔心,
為何我沒任何過失,
都有可能要拿著嘔人的補償,
然後被請下飛機,
因為我不是高級會員?
因為政府不想讓航空公司虧錢?
...
雖然, 我覺得光是一個人,
可能還是憾動不了這奇特的制度.
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過期無效 wrote:
很多人故意把超賣跟這次事情混為一談
定型化契約上了法院見真章,絕對不能含糊不清
契約有詳細說明沒人願意就可以用抽籤的?
抽籤是依據什麼準則?電腦隨機?包不包括商務艙?
或是只依據誰買的是平價票?
如果以上說的在契約上通通沒註明,上了法院保證航空公司穩輸
航空公司也不是笨蛋，
定契約時肯定會考慮沒人自願的情形。
條約上只要寫航空公司有權力拒絕載運，
理由包含並不限於天氣或機械因素…
那不管是不是抽籤，都有權力強制乘客下機。
就算觀感不佳，至少在法律上站得住腳。
用常理想想就知道，
如果航空公司沒這種條約，也沒權力強制驅離。
那CEO道歉就來不及了，哪敢發文這麼嗆。
dennis10 wrote:
個人分享幾次機械故障和天氣不穩的例子
首先 機長會先來道歉
再來 航空公司會所有的的成員到休息室或是飯店休息 等待機械修復或是天氣變好
看時間也會提供點心或是餐點
最重要的是 航空公司會盡快想辦法處理 機械故障通常幾個小時內就會有飛機來接了
天氣如果持續不好的話 通常會提其他方案 航空公司也會盡量配合 協助轉機或是接送等等
幾次經驗 雖然心情真的不太爽 但都還算可以接受 行程多半還要可以CONTROL的範圍內
但如果像united airlines一樣找人把我拖下飛機 還要DELAY我一天行程 我保證會告的公司嫑嫑的
若機械或天氣因素造成飛機停飛，你卻死賴在飛機上不下去，航空公司沒告你就不錯了，
還想告航空公司?
搞笑嗎?
vivian93 wrote:
機票上有沒有載明航班班次時間？
乘客有沒有付清機票錢？
如果都有，乘客當然有權利拒絕航空公司任意更換班次。
觀念錯誤，
有沒有權力拒絕，還要看合約內容。
基本上航空公司都會加些保留最終權力的條約，
沒搞清楚合約內容就拒絕下機，恐怕就會搞到像這位先生一樣丟臉。
saredira wrote:
是說美國有律師要幫忙打這種官司嗎?
應該可以要求高額賠償金吧
受害者很快就能擁有私人飛機了
亞利安星人 wrote:
這下好了，
如果沒和解被對方告，
傷害、種族歧視、醫療賠償....加上民間抵制，
損失不知道是1350的幾倍......
panda0722 wrote:
發生在美國，
又是亞裔人士，
這下好玩了，
律師應該會搶著接，
要聯航賠個上億美元來耍耍吧。
聯航這次處理方式的確超蠢，但目前看來並沒有違法，
畢竟航空公司的確有強制乘客下飛機的權力。
事件中官方唯一違法的部分應該只有警察不當使用暴力。
至於有沒有種族歧視，這個很難認定，除非他們幾乎每次都選特定種族。
總之，這位醫生想要靠這次事件發財是很難的，
若聯航已按照合約合法拒運，那他拒絕下機是自己違法在先，就算警察不當使用暴力也賠不了多少錢。
如果是這樣，這次事件也可以說是那位醫生缺乏常識自作孽，不知道當下拒絕下機是違法行為。
TD4 wrote:
這方面妳真的不懂，居然還能夠寫一大篇？
根據 FAA 聯邦法令，基本上飛行員/機組員在當場可以完全決定任何乘客是否能夠搭乘該班機
飛機上並不存在什麼雙方協商、中立執法來判斷去留這種狀況
(沒多久之前才發生過中東裔乘客被趕下機的拒載事件)
你講的是完全沒根據的錯誤想法......如果誤導別人去堅持留在機上「爭取權益」，後果會很嚴重
不懂這些的可要看清楚：
航警當局的聲明中是表示執行方式不合規範(用拖的)，不是說乘客有權留在機上
去年的 Fortune 雜誌就已經報導過被踢下飛機的問題，專家的建議是即刻合作，下機後索賠
真的，感覺光是這棟樓就有很多人缺乏常識，
這些人真的遇到要被強制下機時，恐怕會像這事件主一樣丟臉。
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文章編號：63977811
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文章編號：63977833
KJI01 wrote:
重要的是, 為何航空公司有特權可以趕無過失的旅客下機,
不管合不合法, 這顯然是不合理的,
甚至補償還能給得那樣不優,
分期給付, 還限定期限, 範圍,
難怪都出到800美元了, 還沒人上當要下機.
我想這位先生沒有成為那四萬人之一,
我們是需要感謝他的,
若非如此, 這裡的霸王條款不知那一天才會被重新檢視.
而我們每個人還要擔心,
為何我沒任何過失,
都有可能要拿著嘔人的補償,
然後被請下飛機,
因為我不是高級會員?
因為政府不想讓航空公司虧錢?
...
雖然, 我覺得光是一個人,
可能還是憾動不了這奇特的制度.
如果所有合約改成航空公司必須載運或是賠償10倍，但是最便宜的機票也變兩倍價，那很多人恐怕還不開心咧。
我是覺得不想被強制換機，就多賺點錢去買頭等艙就好了，
沒必要管想省錢的人跟航空公司簽啥鳥合約。
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