花錢搞公共運輸是有遠見得前瞻計畫


ccclibg wrote:
台灣的鐵道工程應該還沒有資格說需求這兩個字
因為跟本沒有


你已經語無倫次了

ccclibg wrote:
台灣的鐵道工程應該...(恕刪)

台鐵有環島鐵路,高鐵有幾百公里,
北捷有一百多公里,高捷有幾十公里......

cckm wrote:
花東客運車的班次過...(恕刪)

不過火車站很多時候都是車等人
不是人等車
我是覺得台東的公車位子太小
坐起來很不舒服
而且好像沒在推
不然其實蠻準時蠻方便

cckm wrote:
台鐵有環島鐵路,高...(恕刪)

其他縣市呢?
台北市爽就好其他沒關係?

ccclibg wrote:
台灣的鐵道工程應該還沒有資格說需求這兩個字
因為跟本沒有


台灣沒有鐵道工程?

那台鐵,北捷,高捷,高鐵都事業障?假的?

是因為有需求,所以才建設?

還是建設後,才能有產生需求?

好吧! 把錢沾去花東蓋高鐵捷運,看看10年後台東會不會變成台北?

ccclibg wrote:
其他縣市呢?
台北市爽就好其他沒關係?


如果其他縣市人口數/密度跟台北/新北一樣,那為何不蓋?

ccclibg wrote:
台灣的鐵道工程應該...(恕刪)


沒有需求就不需建設

難道沒看到恆春機場嗎?


錢投資到需要的地方,不要債留子孫。

LJC2048 wrote:
你已經語無倫次了...(恕刪)



隔壁那樓應該快倒了
連"民進黨當然可以不顧反對者的民意"這句話都蹦出來了....
這樓搞不好也有機會....

+1 我也覺得它語無倫次了....原來台灣沒有軌道工程...看起來他活在別的地方...
LJC2048 wrote:
你已經語無倫次了
ccclibg wrote:
台北市爽就好其他沒關係?

許多縣市現在就有台鐵和一個高鐵站,
還要被某些人要求取消區間車......
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