yaucheng11 wrote:
我都已經不知道該說你(恕刪)
XD~才拿一個區跟你整個台北市比讓蚵蚵沒面子了啊~?
我也只說光我新住所住的區域加蓋改建了這些橋樑,有像蚵眾才拓建了座橋就拿出來大書特書??
笑瘋~~~XD
在新北上班往外搬,為了採買我去各個好市多就好了,誰專程回市場去~?
我就不多說大龍市場正式開幕攤商嘆買氣差這新聞了....^^
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https://www.ftvnews.com.tw/AMP/News_Amp.aspx?id=2019A11F02M1
台北市公車杜絕溢扣 12月起刷卡機全GPS操作
雙北市公車從今年7月1日起，上下車都要刷卡，上路3個多月，卻有不少溢扣的投訴案件，7月上旬就有68件，北市公運處表示，是因為個別駕駛，未依公司規定操作驗票機，造成溢扣，除了針對8家溢扣件數較多業者，依公路法處9000~9萬元罰鍰，未來也會陸續改成系統自動操作。
搭公車付錢理所當然，從7月1日起，雙北市上下公車都要刷卡，照理說只能扣一次款，但有乘客上下車被重複扣錢，成了冤大頭。
北市公運處主秘楊欽文表示：「個案是新店客運的個案，那一段票的乘客他在上車刷下車也刷，有可能驗票機操作不當被溢扣，那件數比較多的業者其中有8家，被我們公路法作處罰。」
公運處解釋，因司機驗票機操作不當，一段票被當成兩段票，導致重複扣款，7月上旬統計一個月68件溢扣，在列管14家聯營公車業者中，件數多的8家業者被依公路法，罰鍰9000~9萬元，8、9月也接獲零星案件，10月則沒有相關案例。
下車速度快，有乘客建議可設置語音系統，提醒是否被溢扣，實施刷卡新制，原本是為了紀錄乘客搭乘資料，方便規劃未來公車路線，沒想到實施刷卡新制出現溢扣情形，帶來少數乘客不便。
除了加強內部教育訓練跟管理，公運處強調，公車評鑑成績分優等，甲等和乙等，若成績不理想，業者未來申請路線，將影響他們獲得路線的優先權，種種對策，就是要避免引發更多民怨。
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現在有是有一 些溢扣的事件
怎麼會有人相信刷卡機全GPS操作就不會溢扣
現在幾乎所有刷卡機都還段一 段二
在分段點要怎知道所刷的站是對的
所以溢扣根本不是司機問題好不好
根本機器設定就有問題，資訊不透明。
更神奇的是說明年四月要推台北市內800元？？
要不要先弄好在推台北市內800元
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剛剛在松山車站等公車
一輛私家車直接停在公車停靠區10分鐘
公車司機按喇叭，完全不理，一直在超商內處理他事情
旁邊就是松山分局松山派出所
我基本上沒看過松山分局松山派出所的員警會在松山附近出沒
事後那違規的人還要找公車的電話，不知道是不是去投訴公車司機
只是後來被後面其他公車按喇叭人出來才開走
還狠狠的瞪司機
不過對於公車司機按喇叭我覺的給予正面的肯定
希望他不要被投訴
那公車來來去去快20輛，也才兩輛願意處理這問題
要不然是不是搭車的人只能在不安全的狀況下搭車
基本上公車都有錄影，理論上對於違停在公車停靠區應該有很直接證據去處理才對
基本上四年來台北市對於私家車停靠在公車停靠區，還是沒有任何作為。
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jojoyaro worte:笑話，人家阿北也沒有拿什麼東西出來"大書特書"啊！請問是哪一本書？而且你也只知道一座橋而已，阿北擴建的橋只有一座？你就再繼續黑吧！有本事上Youtube開直播去黑，你就知道底下會有多少人打你臉了。
XD~才拿一個區跟你整個台北市比讓蚵蚵沒面子了啊~?
我也只說光我新住所住的區域加蓋改建了這些橋樑,有像蚵眾才拓建了座橋就拿出來大書特書??
笑瘋~~~XD
在新北上班往外搬,為了採買我去各個好市多就好了,誰專程回市場去~?
我就不多說大龍市場正式開幕攤商嘆買氣差這新聞了....^^
笑話，你自己去做做問券好了，別又說在網路上被霸凌，住家附近有傳統市場的誰不會去而專程開車跑到幾公里外的大賣場買？除非你是郭董？爽度比錢還要重要。
Smart
