日據時代在基隆造船廠自製潛艦.
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日本於1907年開始自主設計、並計劃建造潛艇。而在第一次世界大戰後,因戰勝國的身份從德國取得了七艘U型潛艇,並吸收其技術,開始打造出實質可用於作戰的潛艦。1929年於台灣基隆自主生產第一艘有人潛艇西村式潛水艇,大正時代日本潛艇發展迅速。因華盛頓海軍條約與戰術指導,日本潛艇走上噸位大型化的方向(艦隊型潛艦)。在第二次世界大戰開戰前,日本海軍已擁有相當威力及種類廣泛的潛艇。
相對於德國的潛艦是對抗無抵抗力的勤務艦艇或是貨運船隻,日本的潛艦設計被它們的海軍戰略給指導,更強調在太平洋上與水面艦隊偕同運用,搜索,擊沉敵軍軍艦。也由於目標是敵國軍艦,因此日本在二戰前開發了各式各樣類型的潛艦去支援潛艦戰術。隨常規潛艇之外,更包括運輸潛艇(如伊三六一型潛水艦及波一〇一型潛水艦);水上飛機補給潛艇(伊號第三五一潛水艦);微型潛艇(如甲標的)及人操魚雷(回天)。
其中比較特別的是航空潛艦「伊四百型潛艦」,這種潛艇攜帶3架晴嵐攻擊機,可以隱密地移動到目標(當時設計的目標為巴拿馬運河的閘門)附近,然後上浮放出飛機起飛轟炸。還有一點值得關注的則是日本潛艇用的九五式魚雷(九三式氧氣魚雷衍生型)可以算得上是二戰時期最先進的潛艇用魚雷。
然而,日本潛艇的戰績卻並不如意。日本的潛艇戰術主要是對抗戰鬥艦隻而不是商船。比較而言,戰鬥艦隻防禦力量強,航速快而且更適航,由此也造成了日本潛艇戰績不佳的原因。但整個戰爭中日本潛艇仍有建樹,1942年,日本潛艇擊沉了2艘盟軍航空母艦。戰爭後期,日本潛艇除了戰鬥之外,也開始進行一些島嶼間的物品運輸工作。
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關門海峽的西村式潛水艇.