請問中鋼做的590Mpa ~ 780Mpa ~980Mpa 就是HY80 以上等級的潛艇用鋼嗎?
某篇網路新聞~~~如下.....
中國已經擁有了生産高強度艦船用特種鋼的先進技術
第二次世界大戰後,世界各軍事強國為了滿足艦船裝備的發展需求,研製開發了系列高強度艦船用鋼。
如美國,戰後發展了
355MPa(36kgf/mm2)級HTS鋼。
550MPa(56kgf/mm2)級HY80鋼。
900MPa(70kgf/mm2)級HY100鋼。
990MPa(91kgf/mm2)級HY130鋼,並用於實船建造;
俄羅斯開發了屈服強度從390-1175MPa(40-120kgf/mm2)級的АБ系列艦船鋼;
法國最新建造的“凱旋”級核潛艇耐壓殼體用鋼屈服強度已達到980MPa。
HY-80、HY-100、HY-130都是美國在50年代開始應用於艦艇製造的高強度低合金鋼,現在已經普遍被HSLA-80和HSLA-100系列高強度鋼所替代。
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中鋼網頁的消息 .....
中鋼成功開發百公斤級冷軋雙相鋼, 造福汽車業節能減碳
中鋼公司開發出冷軋汽車結構用強度百公斤級雙相鋼980Y,成為全球少數能供應此先進鋼材(AHSS:Advanced High Strength Steel)的鋼廠之一。中鋼表示,此鋼材屬於高附加價值的高品級產品,目前已陸續接獲訂單並生產交貨中。值此市場景氣開始回春之際,無疑為中鋼注入一股活水,益發突顯其開發效益,更是中鋼邁向藍海策略領域之一典型例證。
此產品抗拉強度要求980MPa以上(100公斤級),其組織特點為在軟質肥粒鐵基地中含有少量硬質的麻田散鐵組織,結合了肥粒鐵的高延性和麻田散鐵的高強度特性,成為兼具高強度與優異延性的鋼材,特別適合製作車體結構零組件,也是高檔次汽車零組件加工不可或缺的關鍵材料。該鋼種已製作汽車保險桿,正式外銷北美市場 ,並試製底盤橫樑中。
汽車輕量化、省油耗已是車廠設計、製造及使用者一致的要求,如何在不減損汽車安全耐撞性能的前提下,減輕汽車重量,高強度鋼即為一利器。因此,此類產品的強度等級也被視為鋼廠技術能力的指標。中鋼配合此趨勢,除已量產的590MPa (60公斤)及780MPa(80公斤) 強度等級外,此次更上一層樓,提升至980MPa以上,用以滿足國內外市場需求,同時也協助國內汽車零組件產業提升產品附加價值與市場競爭力。