這個問題我小時候想了很久 就是為什麼二戰時期的戰鬥機把機槍裝在螺旋槳後面卻不會打到自己的螺旋槳?
有人跟我說因為視覺暫留讓我以為那裡有螺旋槳 其實子彈飛出去的時候那裡空空的機率很高
這理論聽起來滿有道理的 可是如果在子彈飛出去的時候螺旋槳翼剛好轉到機槍口呢?

BalabingBalabong wrote:
這個問題我小時候想了很久 就是為什麼二戰時期的戰鬥機把機槍裝在螺旋槳後面卻不會打到自己的螺旋槳?
有人跟我說因為視覺暫留讓我以為那裡有螺旋槳 其實子彈飛出去的時候那裡空空的機率很高
這理論聽起來滿有道理的 可是如果在子彈飛出去的時候螺旋槳翼剛好轉到機槍口呢?


這個問題不用想很久
只要你會用google
BalabingBalabong wrote:
這個問題我小...(恕刪)


好問題,早期戰鬥機的確有遇到這種會打到螺旋槳
的問題,直到"同步機槍"的出現.....
請參考這篇:
http://www.diic.com.tw/mag/mag256/256-48.htm

題外話,同軸機槍和同步機槍是不同的東西。
因為科技進步的關係

原本的機槍是裝在機翼兩側 但是命中率極低

機槍的擺放位置在當時一直都是大問題 不論怎擺都不對 最後還是都回歸機翼兩側

直到德國人發明了同步機槍才改善這問題

槍機跟螺旋葉片是連動的

只能說 德國人真行
射擊斷續器是荷蘭人福克發明的

http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%B0%84%E5%87%BB%E6%96%AD%E7%BB%AD%E5%99%A8
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