天空之歌 wrote:
美國市場雙B汽車也大...(恕刪)
可是事實卻是豐田、本田、日產、平治、 Tesla、大眾、奧迪等等，最近的中國銷情都是下跌。
至於有中媒自稱是因為中國自主品牌豪華電動車熱銷，基本上是欺騙一些不熟中國國情的無知婦孺。
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天空之歌 wrote:
美國在售的Buick Envision在上海的上汽通用生產
德國在售的Smart 1產地為陝西省西安
德國在售的BMW iX3是從遼寧瀋陽的華晨寶馬進口
歐洲售的特斯拉也是中國出口的
而台灣由於市場太小 , 2022汽車市場規模僅43萬輛與中國差距六十幾倍 !
所以各跨國公司在發布全球銷售報告時都是將台灣列入"亞洲"項裡 , 不會
與中國市場統計重疊喔 !
SMART半數股權已被中國吉利汽車收購，對於這麼一個賠錢公司⋯母公司戴姆勒集團表示：你愛咋地就咋地吧！
SMART
iX3是BMW2018年開發完成的，2020年投產，當時德國人對於「中國市場」抱有幻想，自然安排在補貼最多的市場生產。不過iX3投產以來銷售量沒有很多。
過去特斯拉在歐洲沒有工廠，因此仰賴從上海廠進口，但目前德國特斯拉工廠已經投產，歐洲市場的特斯拉就不再由中國進口了。
汽車方面我承認⋯台灣確實不如大陸！沒辦法⋯台灣市場跟地方都太小了！加上過去數十年政策過度保護，至今大多還只是在裝配階段。
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