以台灣的技術,能夠做得出發動機嗎?

andrew3688 wrote:
絕對做的出來,且從頭到尾都純國產且能動,但問題在能工作多久。
引擎目前問題早已不是理論問題,最大的眉角是在材料的壽命。

設計時, 搞個 模組化, 熱段 每操作 XXX小時 即開罩快拆更換.

其他的壓縮段零組件齒輪箱等等, 趁更換時檢查, 不就完事了 ?

如此, 整具噴射引擎總操作時限下, 熱段可能更換 多次....

行不行 ? 划不划算 ?
************************************
就像汽車 .....

輪胎 火星塞 煞車皮 .... 都是消耗品.
andrew3688
以現今條件,你光是把各項元件在高溫高壓條件下後需要多久就更換的測試報告可能都無法做齊,達不到你說的該多久就更換的方式
想換電腦 wrote:
飛機的引擎俗稱發動機(恕刪)


需要嗎?我相信花大錢研發, 十年後或許可以做出來壽命跟美國一樣的飛機引擎
但是有意義嗎?台灣又不是無限資源......傾國力去作一個引擎不划算
台灣只需要發展一次性的飛彈發動機就可以了
jhlien wrote:
需要嗎?我相信花大錢研發, 十年後或許可以做出來壽命跟美國一樣的飛機引擎
但是有意義嗎?台灣又不是無限資源......傾國力去作一個引擎不划算

掌握技術及材料製程後.....
除了 戰鬥機 使用外 , 延伸下去可應用在 :

**** 民航 或 運輸機 高旁通比噴射引擎.
**** 船艦用 燃氣渦輪機.
**** 發電機用 燃氣渦輪機.
**** 螺旋槳飛機用 ( 加減速齒輪箱 ) 動力. ( TURBOSHAFT )
**** 地面重車, 同 TURBOSHAFT
**** 其他.....
YC_Jiang
是的 引擎技術的提高 可以增進我們很多基礎與產業技術 只是 這個代價我們能否支持 假使砸了100億台票 最後還是落得外購 這樣我們的所得與付出還成比例能接受嗎?
莊孝爺
科技研發是連續的, 今日不做, 明日後悔....... 中斷後想再接續, 成本更高.
汽車引擎都做不出來了,
不要想飛機發動機了,
美國要賣防禦型武器加減買,
烏克蘭對俄國也沒差很多,
已經拖了快半年了。
ajuggrutaiwan wrote:
朋友的工廠在台灣幫美(恕刪)


你朋友在寶一或長亨吧?台灣有做空巴和波音發動機的一些零件沒錯。但是還是有分類的。
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
1.做出来成本如何
台湾自己市场就这么大,肯定得靠外销压低成本,那么就会出现第2个问题。

2.卖给谁
发动机这东西可不是你能造就有人会买,
这种敏感技术产品基本都类似于交保护费一样。
大国会给你施压,只能买他的。
台湾只能找些买不到西方发动机的国家,什么伊朗啊,朝鲜啊。。。。

所以造出来也没用,因为根本没有市场。
許阿豪 wrote:
有錢什麼都做得出來,我們政府很有錢只是都被A走了

最近不當黨產處理委員會有要回來一些
hcq1833 wrote:
1.做出来成本如何
台湾自己市场就这么大,肯定得靠外销压低成本,那么就会出现第2个问题。

2.卖给谁
发动机这东西可不是你能造就有人会买,
这种敏感技术产品基本都类似于交保护费一样。
大国会给你施压,只能买他的。
台湾只能找些买不到西方发动机的国家,什么伊朗啊,朝鲜啊。。。。

所以造出来也没用,因为根本没有市场。

自己用就有400顆以上的市場
賣美國市場做代工是很大
niaba wrote:

自己用就有400顆以上的市場
賣美國市場做代工是很大


美國有更好引擎
的何須跟台灣買?

代工廠
跟具有自我產權是兩回事
連原料都無法掌握了

看看勇鷹的發動機熱鍛核心零件
還是美國原廠的東西
沒有美國同意
台灣連生產外殼的材料都拿不到
lordkon wrote:
美國有更好引擎
的何須跟台灣買?

代工廠
跟具有自我產權是兩回事
連原料都無法掌握了

看看勇鷹的發動機熱鍛核心零件
還是美國原廠的東西
沒有美國同意
台灣連生產外殼的材料都拿不到

這條件當然是在連原料都掌握了的情況
何須跟台灣買?就便宜啊!
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