輪式車機動力高,就算掉幾個輪子還是能溜得掉履帶車一旦受損,就只能變成固定砲座台灣四面環海灘岸地形不少,輪式也比較能靈活運用,可迅速轉移陣地反擊及支援友軍輪式戰車可配合履帶戰車強大火力、裝甲防護力、靈活通信及彈性編組的能力,合力殲敵於岸際灘頭及港埠碼頭,成為國土聯合防衛作戰堅實武力
pupuliao wrote:就單純 台灣不會做履帶甲車阿 這個輪式戰車就是重 雲豹甲車升級而來 CM-21家族生產總量超過1000輛, 她就是履帶甲車啊, 雖然大概就是山寨M-113.陸車肯給錢的話, 要搞出像新加坡獵人履帶裝甲車, 應該也是搞得出來啦.問題就是陸軍沒錢, 貓貓家族一條線養得活就要偷笑了, 再搞另一個履帶家族, 還是卡早睏卡有眠.
牛奶伯 wrote:CM-21 CM-21系列 其實就是 美國直接給設計圖後再讓我們自己去魔改的吧不過以台灣的需求來說,確實沒必要一口氣把 輪式根 履帶式的科技樹都點滿啦不過據說 雲豹系列 也是國軍出錢找外部軍火商整合出來的,只是提高國產比例以國軍配備數量來說輪式確實比較符合經濟效益,可以攤平研發成本
陸軍所有的火砲都跟不上雲豹,迫砲、牽引砲、自走砲只能在後面龜速,第一線只有40mm、30mm、火箭彈可用,遇到堅固一點的防禦工事一點辦法也沒有。雲豹105砲車的用途是火力支援,反甲不是它的任務,要反甲用標槍更為實用,雲豹105砲車主要任務是破障,它必需要跟得上雲豹,除了輪甲別無選擇。