Charlie2020 wrote:台灣這個GPS裝置也可以精準修正天弓三飛彈的彈道並用於做精準對地攻擊! 所以如果能將這項科技應用的500公里以下的彈道飛彈,那就精彩了! 只要知道對岸雷達站的GPS位置,一兩枚飛彈一個雷達站就沒了!! 比慣導便宜多了! 沒弄到軍碼GPS的話還不如用慣性導航精確.
Mike H wrote:Blue Origin 成功試射回收的 New Shepard 火箭只能用來送觀光客上太空 而且推力不夠入軌道可用於發射衛星的 New Glenn還在研發 尚未發設過在這方面 進度明顯落後於 SpaceX 大哥您回的速度真快 我都還來不及回 很多人真以為MUSK只會玩電動車其實他第一個科技投資是太空火箭 SPACE X 所謂民間的太空公司SPACE X 已經成立十幾年連載人太空船都造出來了 回升的火箭第一節都在海上回收成功了貝佐斯的火箭才剛開始測試 送觀光客的火箭也只能達到幾倍音速而不是第一宇宙速度當然要論有錢 貝佐斯當然是有錢 但論技術MUSK才是真的厲害 MUSK的知識很多是自修學來的只不過SPACE X 不好混 離職員工頗有怨言 工作時間長壓力大 老闆晃來晃去不好乎巄
Charlie2020 wrote:軍碼十多年前就開放...(恕刪) 1.2000年時美國宣布取消GPS民碼的抖動干擾,此後GPS民碼的精度從50(靜態)~100(動態)m增加到1(靜態)~10(動態)m.2.GPS軍碼精度小於1m,想開放是門都沒有的事情.
Charlie2020 wrote:你覺得1.5M夠不...(恕刪) 1.有注意到"靜態"兩個字嗎?2.民碼用差分定位需要在用戶所在地附近設置基準站,軍碼完全不需要.3.GPS軍碼抗干擾能力也遠高於民碼,民碼基本上無抗干擾能力.
sp0609 wrote:1.有注意到'靜態...(恕刪) (1) 1.5M的技術不需要基準站,只需要做校正,請去看一下U-BLOX GPS模組的功能敘述!!(2) 目前用U-BLOX的空拍無人機定位可在動態範圍內做到2M誤差,賽車用的路線軌跡紀錄與分析儀的誤差都做到1M以下了,全都是用民碼做出來的產品,賽車車速250-350公里/H。(3) 太空計畫中的GPS訊號在高速載具中作時間差校正絕對是動態模式下的校正(4) GPS衛星訊號要干擾的困難度非常高,尤其是這種低傳輸率的資料,即使是民碼也很難,否則就不用去發射飛彈打GPS衛星了!
Charlie2020 wrote:(1) 1.5M的...(恕刪) 1.所有校正技術都是錦上添花,遇到干擾的話都毫無用處,民用衛星不考慮這點無妨,用在飛彈上還不考慮就說不過去了.2.GPS民碼要干擾基本上不難,反制GPS軍碼大概真的只有打衛星才有效.反制抓寶!北投男開GPS干擾器「維護世界和平」恐觸法http://www.ettoday.net/news/20160904/768991.htm使用GPS干擾器讓玩家變成飛人? NCC:違法https://www.kocpc.com.tw/archives/108400