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其實都是靠美國軍事技術的發達 F-16所發射的AIM-120C7用LINK16來提供目標方位
LINK16的資料都是從土耳其的E7(737-700 AEW&S)傳送到 CAP 途中的F-16
F-16只有當作飛彈的發射載台 根本就沒有打開雷達 所以敘方根本不知道飛彈來襲
直到AIM-120的終端雷達開啟才知道自己被攻擊 所以C7的等級比舊的C5要厲害很多
這個攻擊模式 驗證美國的技術早就已經可以讓預警機來指揮AIM-120作戰
連土耳其都已經可以如此這樣來用 何況北約與日韓等盟國應該更加精進才對
而土耳其F-16是BLOCK 50沒有裝AESA雷達的舊款 若是新雷達的話或許更厲害
由此例來看 飛彈載具的雷達偵測能力其實不見得是飛彈攻擊能力的絕對指標
沒人討論空戰很可惜 其實這次土俄雙方在無人機與電子戰等作戰檔次不低
俄敘應該不會硬殺攻擊土耳其境內的E7或F-16 若是動手那就是NATO的責任了
普丁是個聰明人 這個戰場基本上就是按照他的想法在走 不會節外生枝
目前雖然雙方停戰 但中東地區疫情嚴重 應該會稍微休息一下吧
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土耳其空軍（Turkish Air Force）利用「預警機+資料鏈+AIM-120超視距飛彈（圖一）」的模式，兩波攻擊打下了敘利亞空軍（Syrian Arab Air Force）三架飛機（2架Su-24m2與1架L39，都是攻擊機），詳見：https://bit.ly/2vHXvw4
#骨董飛機閃掉先進飛彈
但第三次使這招，就不靈啦，一架敘空軍的骨董戰機Su-22m4（1960年代末的設計，圖二），居然在空中躲過AIM-120先進中程空對空飛彈的追殺。
由圖三與圖四可以看到，Su-22m4應該使出了吃奶的力氣，以極小的迴轉半徑急轉彎，躲過了這枚AIM-120飛彈。
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完美女神
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....好奇的是...被罰了多少
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