前一條FK510 SUV 在磨了2萬8之後 提前讓它除役了
這2萬多公里 用起來的心得就是
耗油了一點(滾動阻力C) 排水性不錯 乾濕地算均衡 噪音無感
這平均不超過10公里的油耗 真的是很可憐
又把2年前做的表格再拿出來看了一下
米牌P4的價錢超過5張門檻
其他的型號滾動阻力都不低
在基於不管磨耗只要省油的前提下
終於找到一條在5張內又是A級滾阻的F1A5
A級滾動阻力，B級濕地抓地性能
德國製造
磨耗指數300
(看樣子跑3萬應該也是沒問題)
F1A5相較於FK510 濕地性能稍差 在溼地煞停距離 理論上會比較長
油耗的部分F1A5會優於FK510 4%(需要時間慢慢地驗證)
後續油耗在持續更新
