A5德訂原廠出廠搭配的是Birdgestone S001
經過了一年多 跑1萬多就下課了
上來爬文以及很多朋友車友推薦要我換米其林的ps4s
剛好看了版上有人分享固特異的F1A5
小弟就對這咖很感興趣
詢問了台中很多家名店都只有F1A3
255/35/R19的F1A5最後是在米其林的店內叫的到貨
到貨時老闆還說經銷說我這咖是台中首批
我是不知道老闆是不是話術我
不過打這多家都只有F1A3應該是不假
題外話F1A3跟F1A5價差只有100元⋯
然後訂了等快一個禮拜終於在今天到貨換上
目前換上在市區沒雨開起來跟S001比起來
過坑洞 水溝蓋 感覺Q了不少 很舒適 也很安靜
操控起來 我不知道是不是習慣S001的感覺
在操車變換車道時 我切出去轉方向盤 車子切出去跟S001比起來感覺多了太多
感覺跟我設想的有多很多落差 目前開起來怕怕的不太敢開太快
下一胎再開開看ps4s看看好不好開
然後F1A5價錢是8700
還有我的S001磨到有點跨張請不要鞭我 只有這輪是這樣另外3輪是正常磨耗
老闆定位時有說沒有跑很多 可能是路太爛 或是我開太兇⋯
d926340 wrote:
艾大 感謝你的建議 不過我想應該是我個人駕駛習慣問題
我上班在台74都是22格起跳
然後右前磨成這樣應該是之前高速過彎撐到車跟輪胎極限
輪胎聲很大還有糙灰搭味道
A5TQ過彎極限是很高的 那次這樣可能導致輪胎這樣磨耗 不過這次保養還是會去檢查下 感謝艾大
也很喜歡你的分享文唷 現在F1A5除了操控感覺跟S001有落差
可能我還要在習慣
其他舒適 過坑洞 水溝蓋 寧靜度 真的都上一層樓
台中這次颱風沒什麼雨 不然可以嘗試F1A5水中感覺
樓主太客氣了,255的寬胎的確很穩喔。去年8月參加Maxxis VS5的昆山試駕,有開到新/舊款的A5SB 45TFSI Q,245的寬胎在水中也是很穩,Andy老爹跟U-CAR的資深編輯也是開到可以甩尾過彎,但很快就回穩了。如果因駕駛習慣容易磨前輪外側,可以考慮每5000公里調胎喔。
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