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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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拋磚引玉，靜音胎使用經驗分享

Windom5168

4564分

11樓

Windom5168

個人積分：4564分

文章編號：77536695

bibliophlist_32 wrote:
如果你能接受CPC5(恕刪)

Saver Plus用過，不算安靜，但超耐磨，跑超過10萬大有人在

Anaheim

9分

12樓

Anaheim

個人積分：9分

文章編號：77536766

不推薦energy saver, 除了耐磨/省油以外沒有其他優點

偏執怪人

26分

13樓

偏執怪人

個人積分：26分

文章編號：77538249

橫濱就主打舒適，我去年就為了要安靜換AE50

Nicky

149分

14樓

Nicky

個人積分：149分

文章編號：77538473

歐洲的輪胎銷售平台,可以抓到 EU tyre label 資訊
基本上, 靜音好年冬米其林大概算前段班馬牌橋石算後段
橫濱 db系列, ES32算前段, 橫濱其他也算後段
附件是上個月找某個尺寸胎時留的紀錄給你參考

bibliophlist_32

7092分

15樓

bibliophlist_32

個人積分：7092分

文章編號：77538794

Windom5168 wrote:

Saver Plu...(恕刪)

我是拿跑四萬公里的 Energy Saver Plus 和全新的 CPC5 比較。
全新的CPC5 低速滾動音抑制沒有比較好。
當然，這兩條寧靜度都不算好。

新款的 CC6 沒用過。
UC6 有開過幾次，同一台車，之前裝的Primacy 3ST也是比較安靜。

Primacy 3 與 Primacy 4
我是裝在扁平率40的車上，剛開始很安靜。
兩萬多公里就慢慢變大聲了，非戰之罪，這種尺寸本來就這樣，跑個三萬多公里就磨平了。

吉他小胖

14分

16樓

吉他小胖

個人積分：14分

文章編號：77540265

現在服役中的是V551，下次要換應該會直升V552

魚yuyu

171分

17樓

魚yuyu

個人積分：171分

文章編號：77540465

感謝分享，給男朋友參考 ^++^

david40173

259分

18樓

david40173

個人積分：259分

文章編號：77541033

Kid水共 wrote:
小弟因為對胎噪聲很敏(恕刪)

如要靜音胎V552真的會是首選
過去從ES501 到V551一直到目前的V552
中間有用過橫濱其他的,但都不如預期甚至是吵

目前另一部車使用nitto 830plus 也不錯
舒適性與靜音性可能快要接近V552但若仔細觀察仍有差距
但表現已算不錯,磨耗還在測試中

一直都很忙

7020分

19樓

一直都很忙

個人積分：7020分

文章編號：77544301

開過許多車後，覺的除非後來有再去外廠做車的隔音強化有差以外.不然車子沒有到賓士 S或E系列或BMW 7、5系列等級的，輪胎的噪音、跑高速公路時速120的風切聲，一樣都有.
祝大家行車平安~

Epson0509

11分

20樓

Epson0509

個人積分：11分

文章編號：77593582

我之前4個都是Michelin PS4,因為前輪磨損嚴重,昨天前輪去換了馬牌PC6 "225/45/R17",
所以變成前2輪馬牌新的PC6+後2輪原舊的Michelin PS4的組合.(師傅是建議我後輪裝新的,前面裝舊的,我沒採納,畢竟考量須天天開車,每週約300公里,前輪還是比較重要)
昨天跑了100多公里,心得如下:
1.馬牌PC6胎噪音明顯比PS4低很多
2.馬牌PC6感覺好軟Q(胎壓已是37psi),舒適度提升(太座也察覺明顯差異)
3.激烈操駕,快速過彎,雨中行駛穩定度,完全不輸PS4
4.胎性"前軟後硬"的搭配沒有違和感