汽化燈爐與瓦斯燈爐在使用上的功能好壞有差別嗎?

用平地瓦斯回充到高山瓦斯罐...

高山瓦斯的是配方比例的, 使其在高壓與低溫的環境下, 仍能讓登山者使用, 山上不能使用, 可能會要人命的!!!

Snow Peak 還有出極地使用的, 整個瓦斯罐被冰凍起依然能提供點火煮東西; 台灣冬天登山, 我也會帶這這瓦斯罐.

卡式瓦斯, 去溪頭兩千多尺的地方, 就感覺比平地火力小.

命只有一條, 不要省小錢.

竹馬 wrote:
請問自行填充的成分是...(恕刪)


用平地瓦斯回充到高山瓦斯罐.

沒錯回充的危險性超高,盡量不去使用........

awd180 wrote:
最好練習生吃..都不用帶爐具...開玩笑的..別當真...(恕刪)


20年前還真有過兩次如此訓練行程!

但現在登山大眾路線上,千萬別嘗試,回來就被網路上砲到不行!

懷念以前到營地就,各自散開找些材火(其實找兩根大腿粗的就夠到早上了),晚上圍著火焰話虎濫的日子,甚至睡袋舖在火堆旁就睡了,好溫暖阿!
bobc88062 wrote:
20年前還真有過兩次...(恕刪)


這已經是野外求生存了

Barlos wrote:
這已經是野外求生存了...(恕刪)


我們3個都偏離主題了吧.....
新手發問:所以結論可否這樣下:家庭式露營一個月露不到一次,不供電營區的露營「主燈」是不是就用瓦斯燈(日規COLEMAN配卡式或高山瓦斯)省麻煩,不要再想太多了。雖然有親友要從美國回來,覺得COLEMAN美規汽化爐真的便宜很多.......
Hello fellows!

luvince1201 wrote:
新手發問:所以結論可否這樣下:家庭式露營一個月露不到一次,不供電營區的露營「主燈」是不是就用瓦斯燈(日規COLEMAN配卡式或高山瓦斯)省麻煩,不要再想太多了。雖然有親友要從美國回來,覺得COLEMAN美規汽化爐真的便宜很多.......


要當主燈..沒問題...
若要帶美國製的瓦斯用具..最好要注意瓦斯接頭部份.
是接高山瓦斯的接頭..不要買美規瓦斯接頭.
因為美式瓦斯鋼罐台灣沒有進口..市面上很少.
雖可以重複使用(自行轉罐瓦斯)..還是很麻煩..
若買的是美式接頭..還要另買轉接頭轉高山瓦斯..
請參考...
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!z1Ps0oyQGRB2eoTetPxOxpKC/article?mid=749
剛好看到這篇舊文的問題沒人回答 來說明一下

fisheries wrote:
只要取得瓦斯成份配方, 各化合物分子量, 燃燒熱等所有相關數據, 可以精算出來.
不同配方的瓦斯罐都有差異了, 更何況液態油料vs瓦斯.
如果硬要說"差不多", 或許吧, 每個人認知的"差不多"其實往往有很大的差別.


這是燃料燃燒熱的問題
(以下單位為 百萬焦耳/KG)
丙烷是46.4
丁烷是45.8 (異丁烷稍低一點點)
去漬油 汽油 煤油 柴油 45-43
酒精或酒精塊27
工業酒精20

瓦斯和油都是碳氫化合物 單位重量的熱量差不多
但瓦斯需要用鋼罐儲存
若算上儲存容器的重量就會變成
卡式瓦斯31.5
高山瓦斯28.8
由此可見 燃料需求量大時(1L以上) 氣化爐系統反而會比較輕


從數據也可以發現
酒精爐系統其實沒省到燃料能量密度 爐具也只能省個幾十公克
主要優勢是燃料需求量不足一罐瓦斯時可以不用背整罐


fisheries wrote:
單純加大噴油嘴或噴汽嘴孔徑加大要等幅提高輸出火力相當不易
往往火力沒加大先造成燃燒不完全甚至火燒爐.
所以各名廠的各爐頭噴嘴孔徑及輸汽/油管徑都是經過精細計算與實際驗證的最佳化結果.
若想比較火力大小, 直接把各爐在最大火力下,其他同條件將一公升水加熱到同溫度所需的時間, 一比即知.若拿PEAK-1(400B)VS 3277以最大火力PK , PEAK-1沒戰敗過.
在穩定度相同的狀況下,火力輸出小的爐能判定為好爐? 恐怕大多數人不會認同.
至於汽化爐的燥音是否來自進氣, 不點燃空測即知一二.

其實大火力的爐具沒什麼特別技術
真的就是把各口徑加大就好了
只是看廠商要不要而已

的確氣化爐通常最大火力會設計比較大(燃料又輕又便宜 可以盡量燒XD)
但大火力的瓦斯爐其實也不少
我手邊有顆重量不到200克的蜘蛛爐就可以開到4500W 價格也不到千元

但超大火力並不實用
除非是要熱炒或煮大鍋 不然只是浪費燃料而已
要開適合的火力才能達到高熱效率~

CUFOX wrote:
這是燃料燃燒熱的問題
(以下單位為 百萬焦耳/KG)
丙烷是46.4
丁烷是45.8 (異丁烷稍低一點點)
去漬油 汽油 煤油 柴油 44-45
酒精或酒精塊27
工業酒精20...(恕刪)


這個數據有問題
丁烷的燃燒熱應是比丙烷高.
所謂的丁烷卡式瓦斯罐溫度限制是-0.5˚C,
這 -0.5˚C 是丁烷在1ATM(平地)的沸點,
在3000公尺, 氣壓降低到約0.7ATM, 丁烷沸點也會下降到 -12˚C 左右.
(異丁烷, 丙烷也是依樣類推, 沸點還會比在1ATM時更低)
理論上, 高山上丁烷的汽化能力會比大家想的還要再耐寒一些.


fisheries wrote:
跟海拔的相關性低, 跟溫度則直接相關
以丁烷填充的卡式瓦斯罐溫度限制是-0.5˚C.
以異丁烷填充的高山瓦斯罐溫度限制則是-11.7˚C.
若是採用丙烷的可到-42.1˚C.
各廠牌瓦斯罐填充配方不太一樣, 但大致落在這區間
且使用時因瓦斯罐洩壓會降低罐體本身溫度至環境溫度以下.需注意.

以下是我在其他樓寫的文章, 寫地比較詳細
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=628&t=2297080&r=3&p=2

沸點隨外界壓力而變,大氣壓力愈大,沸點愈高,水在正常沸點為大氣壓力1 atm時之沸點,為100℃(華氏212度).而海拔越高壓力/氣壓越低,在世界最高峰珠穆朗瑪峰(聖母峰)上,大氣壓力為260 mb,水的沸點是69℃.若是用壓力鍋, 因為鍋內壓力半封閉(有洩壓閥)不受外界環境之氣壓影響.

不同廠牌的的瓦斯配方,主要由丙烷(Propane),異丁烷 (Isobutane),丁烷(Butane)等所組成.彼此的特性又不同,最需注意的差異點在於沸點(液體轉氣體之溫度)及蒸氣壓力(液體氣化後之的壓力).丙烷的沸點為 -42.1˚C, 異丁烷為-11.7˚C, 丁烷為 -0.5˚C, 至於蒸氣壓力值,是指液化瓦斯裝填於容器中會有一部份轉成氣體而釋出壓力,達到某平衡點,呈液體及少量氣體混合之狀態,此時容器所承擔的壓力值即是蒸氣壓力。丙烷的壓力值是倍數大於丁烷,且這個數值會隨著環境溫度升高而增加,反之則降。而因成本,結構等因素卡式瓦斯罐承受壓力較高山瓦斯罐低,故以填充丁烷為主, 因此在低溫狀況下,若爐具無特殊預熱設計,卡式瓦斯罐易受到環境溫度(-0.5˚C)的限制而表現(輸出火力)差.至於高山瓦斯罐因承壓較高, 一般填充較高比例之丙烷或異丁烷, 因此低溫表現較佳.但各家填充配方不同, 性能表現也有差異, Snow Peak的產品風評不錯.

一般而言海拔越高溫度越低, 但高海拔地區使用時之環境溫度若夠高(如夏季), 卡式瓦斯罐也是可以用的.
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