分成保養和維修兩部分,在台灣外廠都可以拿到vag在對岸的零件,基本上ㄧ汽上汽大眾的零件不會差但別拿到大陸副廠件就好,目前引擎零件不難取得但版金件方面很多外廠還是會偷偷跟原廠經銷商訂貨所以只能偷漆料,總之如果懂得刪原廠保養項目的話其實只做基本保養倒是不太貴畢竟ㄧ萬五千公里才保養一次而且電腦軟體更新和電瓶檢測儀器也只有原廠比較完善,想在外廠保養最好自己對車有一定程度的了解也可以順便買個obd2來自我診斷⋯⋯坦白說我認識修歐系車的外廠超過十多家,但特殊工具和檢查電腦都不是很完整,別聽網上的廣告或吹牛資訊,普通保養外廠都沒啥問題但遇到奇怪問題時還是不少外廠瞞著客戶把車開回原廠檢測,畢竟德系車原廠電腦軟體更新和引擎特殊工具實在是太貴了,所以外廠不像處理日系車那麼容易。