請問車友,你們會認為skoda就是廉價版的奧迪嗎??

這不對吧?

福斯當裕隆看,Skoda當納智傑,所以納智傑比不上裕隆?
bigbo1211 wrote:
福斯叫大眾,意思就是德國的裕隆
Skoda就是納智傑吧...(恕刪)
我認為說VW及SKODA都是平價版的AUDI. 因為VW. SKODA用的就是AUDI的底盤的精簡版. 當然AUDI的底盤會更好. 尤其是在懸吊及用料上(鋁合金材質及多連桿等). SKODA之前與AUDI更是屬於同一部門. 設計也是出於同門. 你不覺得SKODA的車型與AUDI的設計神韻相似度頗高. 所以在乎底盤及駕馭感. 又喜歡低調的人. 這兩牌車CP值真的超高.
VAG的車已經逐步全面走向DSG。 針對的客戶群就是希望將駕駛轉化為樂趣且心態及消費力較為成熟的消費者. 如果是抱者買制服車或斤斤計較於折舊,保養費用等的消費者。這些都應該不是VAG的目標客戶。 汽車市場很大但也很競爭。如果無法清晰定義自己的目標客戶且無法在產品上與競爭者做出區別的廠商。 會活得很辛苦甚至會被淘汰的。
開過VW,SKODA這種採用高級車的底盤。 尤其是在時速100以上。 那種貼地感,變換車道及高速彎道時的穩定性。 絕非一般平價車所可以相提並論的。VAG集團長年投入賽事。 集團內一堆超跑品牌。所以底盤的調教絕對有他的功力。


這個牌子的車壓根都不會想買

為什麼?
當別人都要問你這個牌子是???
你要回答都是VAG車系的什麼?跟福斯關係.....

光想都累

別人似乎都知道這個品牌
有人問的時候,我就說是捷克的牌子。
廉不廉價應該不是用售價決定...

讓妥善率決定排名吧!!!
反正Skoda的車,開起來就是德國車的調性

我不是有錢人,越便宜我越喜歡,C/P才是第一考量

開雙B,欠一屁股債的人也不是沒有

就看你敢不敢借錢!

我怕被追債,務實點開Skoda就好

allnice wrote:
廉不廉價應該不是用...(恕刪)


想多了
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
不會耶!! 感覺SKODA是台更務實更經濟的好車!!
不會認為Skoda是廉價版的奧迪

我只在乎Skoda不是福特
先把業主照顧好,KPI達標最重要,內容有沒有實質討論度,不在撰文的考慮範圍。
怎麼不說,SKODA是廉價版的保時捷

但SKODA似乎不是廉價福斯。因為福斯底下也還有一個來自西班牙的SETA。

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