GOLF5TDI wrote:推薦VW最新的VW...(恕刪) 東南亞生產的又如何....人家也是"歐規EuroNCAP 五顆星的最高碰撞安全標準,是台灣最高的"https://www.euroncap.com/zh/results/ford/ranger/10926另外,Amarok好像沒有五顆星捏?https://www.euroncap.com/zh/results/vw/amarok/11028#
gamekingkid wrote:東南亞生產的又如何....人家也是"歐規EuroNCAP 五顆星的最高碰撞安全標準,是台灣最高的" 東南亞生產的就是東南亞規, 要引用該區的NCAP報告.不然台規的國產車, 每一台在美規的NCAP報告都5顆星, 所以台規=美規??? 事實上, 差了十萬八千里. 車企都會根據當地的需求及政府法規去生產成本最低的車, 用料絕對有差異!全球就是歐規及美規的安全標準是最高最嚴格的, 因為歐美國家人命較值錢, 政府要求標準高, 罰款也高.
GOLF5TDI wrote:東南亞生產的就是東...(恕刪) 全球的RANGER就泰國、阿根廷、南非三個地方生產,歐洲本身是沒生產低泰國生產的RANGER也有賣到歐洲去,NCAP測的是哪一廠生產的還不知道勒
GOLF5TDI wrote:東南亞生產的就是東...(恕刪) 看看規格就了解誰用了好料?1.柴油發動機最重要的扭力高原區 : Amarok 51 kgm/1250~2750 rpm / Ranger 47.9 kgm/1750~2500 rpm2.變速箱: Amarok 八前速手自排 / Ranger 六前速手自排3.四輪驅動: Amarok 全時四輪驅動 / Ranger 適時四輪傳動附加力箱4.剎車系統: Amarok 四輪碟煞 / Ranger 前輪碟煞/後輪鼓煞
GOLF5TDI wrote:看看規格就了解誰用...(恕刪) 但他沒有你說的五星阿....?還貴了40萬...另外,Ranger也是四輪碟煞吧還有,有其他媒體比較過了:【捉對廝殺】硬漢對決FORD Ranger vs VW Amarok看起來是Ranger勝出捏~
要開是沒問題啦,耐用度也沒那麼脆弱但是會不會心疼力行產業道路路況常常變化,我覺得要開要有幾個特點:1.粗勇2.可以"褪"3.4驅4.底盤要高前面幾位介紹的貨卡都ok啦,還有雙龍的Actyon也可考慮Kodiaq要開最大的問題是底盤高度,有幾個路段萬一碰到在修路的話,那個比越野還越野,會讓你磨到不要不要的貨卡通常底盤都比較高也是有看到原住民開馬6來來去去的,不過下巴感覺變鏟土機