我們都知道Passat和Superb是雙生車,也都會進來台灣。
現在是Passat發表在前而且入門款只要15x萬,這個開價是不是顯得Superb的定價怎麼開都不對?

如果Superb的售價摸到140萬的話,跟Passat差距太小,如果低於130的話又會跟自己家的Octavia Combi打架。怎麼想都覺得這台車不管怎麼開價,不管是價格或是定位都會落在一個蠻尷尬的地方。各位怎麼看?
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也不一定啦,我有發現很多Skoda的車主很不屑跟VW比較
給我通處理起來
但他們明明就一家人啊[笑到噴淚]
配備表拿出來比對不就行了?
我沒有品牌迷思,若有考慮這兩台車,就直接配備表拿出來比,看看差多少錢。
唯一要花心思的是….
這個價位是不是要順便看一下電車?
bibliophlist_32
你是在激動什麼🤔。
jamessayheha
真的好激動哈哈哈
沒啥概念,但我以為Superb對標的是停產的Arteon?
麵左鈍
markwangs Skoda主導開發兩台車,在斯洛伐克首都生產~
BrilliantWing
不是呢,只是Passat消失過一段時間,才換成是跟Passat變種兄弟Arteon打對台。
阿塔1.5的價格在130左右,到時候發表的Superb應該也會有1.5的版本,我反而覺得他們自家的車款定位、價格比較難搞。本來比較高階的Superb跟阿塔就要有一定的價差,但是往上看又有一台Passat入門版的價格擋在那邊,進退兩難啊
bibliophlist_32 wrote:
配備表拿出來比對不就...(恕刪)

如果本來就鎖定旅行車的買家應該很難把電車拿出來比較吧?
而且油車跟電車使用起來的方式完全不同
如果只差10幾萬的話一定是直上VW啦,畢竟開這種size車的人要的是一種穩重感,Superb感覺比較輕浮一點
何裳
superb外型跟質感都完勝太多,即使價格相同,大多數人應該還是會挑superb吧。現在VW的品牌信仰已經不值那10萬價差了
zzziippp
人家產品定位還是有差別的,否則都做一樣的要賣誰
這就可以顯得這次passat的開價很有誠意了
其實不太懂為啥Skoda一定要賣比福斯便宜
就以這兩台來說,外型、內裝質感,功能配備,光看媒體評比都知道Superb都比Passat來的好很多
如果福斯還賣比較貴,那就不知道誰是盤子了
一定有人會扯品牌位階,但至少這幾年的新車來說,我是認為兩家至少是平起平坐了吧
就看誰的產力強吧
sagatgod
內裝質感Superb比Passat好?你要確欸, 我實車看Golf 8.5內裝質感細節是比阿塔好的,不能只看照片,要實際去摸才會發現差異
lacuna0517
skoda 外型內裝比vw好? 那買甚麼車都沒差了, 有輪子都一樣...
當初Passat剛發表我還以為是小改款的Golf
說好聽是穩重,其實就是了無新意吧
國外媒體都這樣說了,應該沒有懸念了
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