幾週前在高速公路上,
突然降速到60,油門踩到底也無法加速,
當時候並沒有出現任何燈號警示,
於是立刻下交流道熄火叫道路救援,
等待道路救援時,
本想重新發動卻出現epc警示燈亮起,
動力全部消失的情況。

後來道路救援到了,又重新發動車子,
這時候動力又有了,epc也消失,
但是考量安全,還是拖吊進廠檢查。

車子查了快兩週,
原廠回覆是高壓燃油泵浦問題,
於是花了不少錢更換。

結果開回來的第二天,
又發生發動後熄火epc亮燈問題,
當時候是晚上,
只能求老天保佑關掉重新發動看看,
結果燈號消失,動力好像又正常,
就這樣硬著頭皮開上高速公路。

正常開了兩天後,
今天又在高速公路出現動力消失問題,
Epc在行駛過程突然亮燈,
車速從100直接掉到近乎0,
當下立刻將車子慢慢滑到路肩,
本想停下來叫道路救援,
但是發現車子又恢復動力了,
只是車速最多到40,
於是就這樣打著故障燈,
慢慢開著又進保養廠檢查。

第一次檢查說是高壓燃油泵浦,
可是為何換了問題還是存在?
這次我問維修技師是不是沒抓到問題,
會不會一直反覆換零件,
讓我當白老鼠花冤枉錢?
結果他們都給我很制式的理由,
就是要留車檢查才知道。

所以想請問有沒有遇過類似動力消失的狀況?
如果像這種第一次沒修好,
第二次又進廠的,
怎麼判斷到底是不是維修問題?
我很擔心換了一堆東西當白老鼠,
結果全部要我買單⋯⋯
請問出廠年份是幾年的車?
wonly
樓主的車似乎是2013年Fabia二代
Anvina_huang
13年14式的車
Anvina_huang wrote:
幾週前在高速公路上,...(恕刪)


會不會是考耳或高壓線圈?
因為之前我朋友的yeti也有發生過
後來查說很像是通病,換掉考耳還高壓線圈就好了

下面文章不是我朋友,僅供參考而已

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=623&t=3535864
Anvina_huang
第一次進廠時,反覆問技師是不是高壓線圈問題,他們都說不是。想說自己外行,還是聽技師的檢查結果,換了高壓燃油泵浦,結果還是沒修好。像這種情況可以打給客服申訴嗎?
失去動力好危險啊
不知樓主現在的狀況怎樣了?
修好了嗎?是什麼樣的問題丫?
個案啦
或者操駕不當
dinnerxp
日系也有這樣的問題
advancefohn
他應該是在反諷...
Anvina_huang wrote:
幾週前在高速公路上,
突然降速到60,油門踩到底也無法加速,
當時候並沒有出現任何燈號警示,
於是立刻下交流道熄火叫道路救援,
等待道路救援時,
本想重新發動卻出現epc警示燈亮起,
動力全部消失的情況。

後來道路救援到了,又重新發動車子,
這時候動力又有了,epc也消失,
但是考量安全,還是拖吊進廠檢查。

車子查了快兩週,
原廠回覆是高壓燃油泵浦問題,
於是花了不少錢更換。

結果開回來的第二天,
又發生發動後熄火epc亮燈問題,
當時候是晚上,
只能求老天保佑關掉重新發動看看,
結果燈號消失,動力好像又正常,
就這樣硬著頭皮開上高速公路。

正常開了兩天後,
今天又在高速公路出現動力消失問題,
Epc在行駛過程突然亮燈,
車速從100直接掉到近乎0,
當下立刻將車子慢慢滑到路肩,
本想停下來叫道路救援,
但是發現車子又恢復動力了,
只是車速最多到40,
於是就這樣打著故障燈,
慢慢開著又進保養廠檢查。

第一次檢查說是高壓燃油泵浦,
可是為何換了問題還是存在?
這次我問維修技師是不是沒抓到問題,
會不會一直反覆換零件,
讓我當白老鼠花冤枉錢?
結果他們都給我很制式的理由,
就是要留車檢查才知道。

所以想請問有沒有遇過類似動力消失的狀況?
如果像這種第一次沒修好,
第二次又進廠的,
怎麼判斷到底是不是維修問題?
我很擔心換了一堆東西當白老鼠,
結果全部要我買單⋯⋯


希望樓主平安
沒有人的地方哪裡都是天堂
感覺樓主直接去找專業的外廠檢查比較快
在高速公路瞬間失去動力好幾次
也太心大了
正常人經歷過一次就嚇死了
車子還是別開了等外廠確實檢查出原因換好了再開

車子看起來已經過保了
花大錢去給原廠[試著]修看看!不如直接找專業的外廠一次搞定
claire0324
有推薦專業的外廠嗎?
Yunatdci
看來Fabia上市有影響到KIA哦~
Anvina_huang wrote:
幾週前在高速公路上,...(恕刪)

請問樓主最後有找到問題嗎?謝謝
lovemazda3
我也想知道
可以換新的Fabia....歐洲車就是要開新車,過保固前趕快換掉
Anvina_huang wrote:
幾週前在高速公路上,
突然降速到60,油門踩到底也無法加速,
當時候並沒有出現任何燈號警示,
於是立刻下交流道熄火叫道路救援,
等待道路救援時,
本想重新發動卻出現epc警示燈亮起,
動力全部消失的情況。

後來道路救援到了,又重新發動車子,
這時候動力又有了,epc也消失,
但是考量安全,還是拖吊進廠檢查。

車子查了快兩週,
原廠回覆是高壓燃油泵浦問題,
於是花了不少錢更換。

結果開回來的第二天,
又發生發動後熄火epc亮燈問題,
當時候是晚上,
只能求老天保佑關掉重新發動看看,
結果燈號消失,動力好像又正常,
就這樣硬著頭皮開上高速公路。

正常開了兩天後,
今天又在高速公路出現動力消失問題,
Epc在行駛過程突然亮燈,
車速從100直接掉到近乎0,
當下立刻將車子慢慢滑到路肩,
本想停下來叫道路救援,
但是發現車子又恢復動力了,
只是車速最多到40,
於是就這樣打著故障燈,
慢慢開著又進保養廠檢查。

第一次檢查說是高壓燃油泵浦,
可是為何換了問題還是存在?
這次我問維修技師是不是沒抓到問題,
會不會一直反覆換零件,
讓我當白老鼠花冤枉錢?
結果他們都給我很制式的理由,
就是要留車檢查才知道。

所以想請問有沒有遇過類似動力消失的狀況?
如果像這種第一次沒修好,
第二次又進廠的,
怎麼判斷到底是不是維修問題?
我很擔心換了一堆東西當白老鼠,
結果全部要我買單⋯⋯
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