pomp

94分

樓主

pomp

個人積分：94分

文章編號：85995915

Gogoro 騎到飽資費 2023 年起下架，現有用戶不改方案就不受影響！

不知道是不是因為電費漲價的原因呢？

Gogoro 騎到飽資費 2023 年起下架，現有用戶不改方案就不受影響！

Gogoro 騎到飽資費 2023 年起下架，現有用戶不改方案就不受影響！

2022-10-07 20:47 #1

文章關鍵字

Gogoro 飽資費方案影響用戶 2023 年 2023

a91121

2041分

2樓

a91121

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是因為股票3塊多,要割韭菜了嗎？笑到噴淚

CLA45 AMG

10753分

3樓

CLA45 AMG

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文章編號：85997794

讚，我舉雙手雙腳讚同此決策。笑到噴淚

Eeyo，海外股票上市，拓展海外市場，這些都是我舉雙手雙腳力挺的。 ^++^

看來我要變鐵粉了。

對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態

路人39

36336分

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路人39

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文章編號：85997842

pomp wrote:
不知道是不是因為電費漲價的原因呢？
Gogoro 騎到飽資費 2023 年起下架，現有用戶不改方案就不受影響！

吃到飽本來就是虧本策略
吃到飽又以里程計
同樣里程高速和慢速那用電量差多少
一個飆仔外送多耗的電要割多少一般韭菜才補得回來?
一開始推吃到飽只是要衝銷量罷了
外送仔整天在外面跑也有打廣告的效益

a91121

囧囧狗粉一下跟我說賣車不賺錢,一下又跟我說因為外送弄得虧錢搞得我好亂,一下又電池損耗太大不賺錢,這麼佛系不追求賺錢的公司哪找[鬱卒]

2022-10-09 9:29

chanp

對呀，車賣不好就免月租，真的好佛[XD]

2022-10-09 11:09

EricChang

1391分

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EricChang

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文章編號：86005240

我是希望外送員都改騎另一家的車，這樣就不會讓一般消費者還要幫這些吃到飽的用戶分擔gogoro的電池成本。

我現在是騎899高用量自由省，老實說一個月一千三百多安時要騎完實在有點困難，感覺都在幫那些吃到飽的分擔成本。如果他們可以通通轉走以後搞不好還會降價也說不定。

Griffin09

3478分

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Griffin09

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文章編號：86005461

明明ionex免基本費，又打折，又抽獎還免費提升性能
怎麼沒甚麼人買咧？

只要不在乎電池沒幾顆跟哪天不小心就被放生
其實省很大又何必糾結在意GGR

chanp

不爽不要買不就好了又不是沒有別的選擇到處洗版活像老了沒人要的深宮怨婦[XD]

2022-10-09 21:22

ueibobo

2760分

7樓

ueibobo

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文章編號：86006795

pomp wrote:
不知道是不是因為電費(恕刪)

會有影響的是未購車的，現有車主，如果不改方案，就不會影響，真正會有影響的是外送員

當成上下班代步工具的，也不需要選吃到飽方案，不是外送員會選吃到飽方案的其實並不多

Gogoro 騎到飽資費 2023 年起下架，現有用戶不改方案就不受影響！

小惡魔新聞台

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