東部地區想跑UBER EAT，選Gogoro？還是選iE125？

LEI.TIGER · 2019-11-25T11:18:39+08:00

上個月花蓮終於也有UBER EAT了！總算讓東部地區少了點邊緣感想問一下版上的各位，如果說是要在東部跑UBER EAT那麼現階段電動車選擇會推薦哪一台？Gogoro？iE125？還是其他品牌？是有稍微做了一下功課，聽朋友講說外縣市很多跑外送業都是選可換電的電動車因為換電方便，對於外送業分秒必爭的這項工作利多可是我看了一下東部目前換電站布點，明顯與外地差異甚遠單看我目前住的花蓮部分，市區大概就也只剩9個站點，其中一站還是建置中對比北部數量，也難怪聽周遭買Gogoro的人有時會稍微抱怨說換電站太少所以是不是以東部條件，若想用電動車跑UBER EAT的話目前Gogoro還不適合如果是這樣的話選iE125用充電的方式會比較好嗎？還是說有誰有消息，知道Gogoro何時才會擴大東部換電站站點？

ysean2977

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ysean2977

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LEI.TIGER wrote:
上個月花蓮終於也有U...(恕刪)

奉勸樓主再想想，真的要投資幾萬塊車錢和每月幾百塊電費月租，在如此不穩定的工作嗎？
樓上很多人都說了，現在外送業根本嚴重供過於求，常常叫外送的基本只有年輕人，其中多半是不會賺錢的學生，不信查查花蓮地區訂單位置，保證至少2/3是東華或其他學校宿舍。現在經濟停滯物價飛漲，加上台灣人節儉的天性，光是吃外食就夠奢侈了，根本不會捨得再花這種錢，尤其農村很多人幹的是體力活，多的是連繳費提款都要為了省手續費而大老遠到村外的，你覺得大家永遠都會捧著自己的血汗錢來跟你叫外送嗎？還有另一點，民進黨都能大躍進禁用吸管了，難保不會再來個一刀切禁掉所有免洗餐具，到時看你外賣怎麼賣。

bbctank

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bbctank

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LEI.TIGER wrote:
是有稍微做了一下功課，聽朋友講說外縣市很多跑外送業都是選可換電的電動車
因為換電方便，對於外送業分秒必爭的這項工作利多
可是我看了一下東部目前換電站布點，明顯與外地差異甚遠

這是來業配的嗎？？
我記得，20年前，我在跑機車快遞，一天加一桶油就可以跑超過100公里，
現在的機車更省油，一桶油跑個150公里應該沒問題，
每天下班前加滿一桶油就好了，還要「換什麼鳥電池」......

tjptw

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tjptw

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bbctank wrote:

這是來業配的嗎？...(恕刪)

因為你不必吸自己排放的廢氣慢性自殺，也不必讓別人吸廢氣。

用吃到飽方案比加油更省。

84865426

17063分

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84865426

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等你撐過2個月的外送人生
再考慮要不要買/換車

在雙北的外送員.......
從最剛開始看都是30歲以下的外送員.......
到近期看到的外送員都是40+的等級.........

福胖達好像都沒給新加入的外送員制服
是要撐過多久後才會有制服嗎?
有沒有掛阿

UBER EAT 則是從未看過他們穿過制服還是他們跟本沒有制服?

SUMTIRU

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SUMTIRU

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除非電車有優先派遣的工作機會，我是建議如果真把這個工作當職業，
用汽油類型的機車會比較好。

楊春竹

36分

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楊春竹

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你好;

我是IE的車主,我自己認為快充站不多的地方不適合用IE跑外送.如果單多的時候沒地方補電怎麼辦呢?
自家慢充3小時約跑25~35KM

bbctank

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bbctank

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tjptw wrote:
因為你不必吸自己排放...(恕刪)

怕死就不要騎機車，
騎電車也是要吸油車的廢氣，

如果要擔心有沒有換電站，
不如一桶油可以花蓮頭到花蓮尾來回，
不要以為換電月租便宜，
以外送的用法，能不能撐得住電池跟馬達的持續高溫，是個考驗，
記得有人說過，gogoro持續超過幾十公里後，會強制降速...

Duncanc83052

1129分

68樓

Duncanc83052

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花蓮只是籌備中，還沒開始。
即使開通也是市區一點點小範圍，沒有包含鯉魚潭也沒有七星潭。
司機如要選擇電車，還是會選換電的，
因爲從電池站地圖來看太夠用了。

cino

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cino

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花蓮本地的熊貓＋吳博義大概約有十台GGR跟yamaha的電車新車上路在跑，我是沒聽見他們抱怨換電啦。

不過不是買車跑外送的問題，而是外送跑多久才有那台車的錢？

再從里程費來看，有單跑四個小時三十到四十公里的里程很普通，一單平均70要花多少錢在里程上？油車50公里大約35元左右，畢竟是市區。

如果不是現有的車輛來跑，買專車來跑，還不如跑小黃好了

ben8888888

1706分

70樓

ben8888888

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我自己是專職外送員騎GOGORO來外送絕對是100%划算的.1天跑9-10小時大概要跑150-180公里

算160好了一個月跑24天160X24=3840公里目前省油的機車1公升40公里 3840/40=96公升

92汽油1公升26.9元 96公升*26.9=2582.4<<<<<這是一個月油錢花費

GOGORO目前資費算吃到飽最貴的1199好了 2582.4-1199=1383.4<<差額

1383.4*12個月=11805.6<<<這是電和油1年的差價

再來保養:油車1000一次換機油250元電車3000一次回廠保養最貴是滿萬的721元一般都5XX-6XX元這邊算打平好了(其實GOGORO低一點點)

最後就是耗材價差的部分你自己去算吧反正怎樣一年也不會超過5000.拿電和油的1年價差11805來補絕對省到錢

我還是用吃到飽最貴資費去算的

平常市區跑習慣了哪邊有換電站怎麼繞這根本不是問題.1天也頂多換個5次電

至於2手價~不管油電拿來跑外送就要有自己騎到爛的打算就跟計程車一樣意思.里程累積超快速的

至於IE125你直接放棄吧.1組充飽的電池不夠你跑1個午餐尖峰里程.到時候送餐一半顧路就好笑了

尤其鄉下地方都是遠單.我跑彰化常常4-5公里到處飛來飛去的.自己去想1趟5公里去郊區又要5公里回市區

IE125一組滿電電池能讓你飛幾趟??????????

不過我心目中最好的外送車是黃牌以上的........光一個免待轉就爽了.坐墊也比較舒適

最後最後的建議......先用油車跑個1個月再來衡量你適不適合做外送這行.很多人一開始1個禮拜就畢業幹不下去了.因為每個區域能賺到的單量是很不穩定的......