放個電池換電站都有人擔心安全問題換成加氫站會比較安全?要不要看看挪威、韓國的狀況?上次只是電池蓋噴出來就可以上新聞一整天如果像挪威整個站炸上天,記者還不個個興奮到口水直流?太陽能本業就搞得半死不活的廠商會像光頭這麼笨到處借錢蓋加氫站?當然是拿別人投資的錢來....我不知道他們要做甚麼,總之不會是蓋加氫站帥董2019年市佔率超過50趴都比這氫能車靠譜多了...
CLA45 AMG wrote:氫能機車台灣有領先優勢,配合本土龍頭車廠如光陽,三陽。加上中油的資金和場地優勢。肯定能再創台灣奇蹟。https://www.peoplenews.tw/news/d407d4fb-4d54-49c8-a9c9-9d51ae1964cb政府應取消電動機車補助(因電池需國外資源),全力補助氫能才是。 你不覺得 應該一起取消燃油車/電動車 的補助然後全力補助氫能才是為何一直針對電動車....燃油車產業在台灣補了幾十年 已經發展到頂了