LU660104 wrote:

所以説

有針對性...(恕刪)

這種針對性多的你想象不到,連漁民離岸發電,都要補助經費了,這樣的到處補助,只會債留子孫而已。
298305漳泉 wrote:
這種針對性多的你想象...(恕刪)


連你都知道你刻意針對電車很久了啊
所以你的話還能聽嗎
別再多重標準了
省省吧
繼續PO你的勞力士不是好多了
放個電池換電站都有人擔心安全問題
換成加氫站會比較安全?要不要看看挪威、韓國的狀況?
上次只是電池蓋噴出來就可以上新聞一整天
如果像挪威整個站炸上天,記者還不個個興奮到口水直流?

太陽能本業就搞得半死不活的廠商會像光頭這麼笨到處借錢蓋加氫站?
當然是拿別人投資的錢來....我不知道他們要做甚麼,總之不會是蓋加氫站

帥董2019年市佔率超過50趴都比這氫能車靠譜多了...
298305漳泉 wrote:
你們一定又扯什麼育兒...(恕刪)


政府願意給就有人願意拿, 你不拿是你放棄權益憑什麼怪人...
肥貓宅男 wrote:
加氫站爆炸!氫能源汽...(恕刪)

爆就爆,連核電廠都爆過了!
你們不是要比較環保,這種比鋰電池環保多了,只因為不是g牌嗎?




Jinan20190804 wrote:
今天 10.7 有試...(恕刪)


URE 氫能機車照
小米賣飲料 wrote:






URE ...(恕刪)

屌!可以請問續航力嗎?
CLA45 AMG wrote:
氫能機車台灣有領先優勢,配合本土龍頭車廠如光陽,三陽。加上中油的資金和場地優勢。
肯定能再創台灣奇蹟。
https://www.peoplenews.tw/news/d407d4fb-4d54-49c8-a9c9-9d51ae1964cb

政府應取消電動機車補助(因電池需國外資源),全力補助氫能才是。


你不覺得 應該一起取消
燃油車/電動車 的補助
然後全力補助氫能才是
為何一直針對電動車....
燃油車產業在台灣
補了幾十年 已經發展到頂了
298305漳泉 wrote:
屌!可以請問續航力嗎...(恕刪)


最高時速可達90公里、續航力110公里

重點~樣子不難看
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!