電動車優缺點

hx135cb750

9753分

41樓

hx135cb750

個人積分：9753分

文章編號：64893367

samcentaur wrote:
這就是汽油機車製造商的策略阿!一方面拿補助又不願研發能取代汽油車的電車,好讓他們繼續大賺油車的錢....你說是不是啊!..(恕刪)

油車廠商早期都是和電動車控制系統業者合作推出電動車,基本上意願本來就不高(要不然不會有大廠從2005年開模具後一直沒下文,直到2009年才cost down後推出電動車),廠商不想做怎可怪廠商
我的問題在於明明有易維特這類1KW以上的電動機車
版上的電動車資深使用者也分享一些KW級電動機車使用心得了,真要環保的人為何不選?

有些人產品有熱誠,但也不用像某些行銷業者用強迫推銷方式在行銷,這樣只會讓人反感而已

寶來旺

4010分

42樓

寶來旺

個人積分：4010分

文章編號：64893700

我五年前就開始騎充電車當作上班短程代步用了!
但我不會主動推荐別人...
因為都會區很多人和我一樣住大樓,
光是充電就是一大問題了!
接著,就是續航力....
因為我住大樓就必須等上班時騎到公司的騎樓充電(經老闆同意)
每次休假前就一定要充飽,
但一遇到連續假期或想騎遠一點就開始頭痛,
有時很怕騎不回來就只好索性騎著老檔車出去還比較保險!
我還有好幾次勉強騎回家的最後一段路都降到時速20公里以下,
無形中也傷了電池!(我也是千百個不願意啊!)
後來深切體會到這台充電車真的只能當短程代步用,
但如果只是在家附近騎乘及充電沒問題的話,
當然也可以買來當代步車~

但対我来説,
直到換電的GGR出來,
今天我才敢推荐走平價務實的GGR2給對電動車有興趣的親友們!
是因為品牌嗎?
絕不是!
而是換電月租是目前我最認同的方式,
GGR的出現也是能同時解決"爬坡性能+免自充電+續航"等三大問題的車,
等GGR2交車後,
我那台20年的老檔車(勁150第三代)才能安心退役,
要不然我的困擾依然存在~

不管你們認不認同,
但我認為十年內沒有比它更好的方式了!(以電動機車來說)
以事後諸葛來看,
現在從高雄往北騎到台南已不是問題了,
等今年底過後,
只要願意也可從高雄騎到台北了,
這是以前騎電動車的我無法想像的,
能教我不心動去訂GGR2嗎?

阿不斯虧

38分

43樓

阿不斯虧

個人積分：38分

文章編號：64894134

換電好處是不用上下班尖峰時跟人排隊加油還有也不用掏錢包找來找去可省下一點回家時間

tjptw

16663分

44樓

tjptw

個人積分：16663分

文章編號：64896015

hx135cb750 wrote:
有些人產品有熱誠,但也不用像某些行銷業者用強迫推銷方式在行銷,這樣只會讓人反感而已

什麼叫做強迫推銷?你這個叫做強迫反推銷吧!

你應該就事論事，如果你不認同Gogoro的產品，那麼你可以客觀指出它在行銷上與事實上的差異。如果你認同別家產品，也該客觀比較兩項產品的優缺點來獲取消費者的認同。

你今天不這麼做，只是用一句"強迫推銷"來避掉這些客觀性，那麼你才是落入"強迫反推銷"的惡質行為，言不及義。