我很懷疑電動車在台灣環保嗎??電動車的普及與環保的推助需要的是一個正向的生態圈,台灣發電主力還是來自於火力發電,而目前台灣電動車還沒普及時就已經常常發生備轉容量及低與火力機組全力運轉的現象.....當台灣屆時把電動車、電動機車的比例拉高時,相信火力機組一定運作的更為頻繁且增設更多火力電廠,請問.....汽機車沒有排碳反而由更大的煙囪在排碳......那對於空汙對於排碳到底是降還剩升
takethemall wrote:這台車的正面醜爆了...(恕刪) vespa的設計本來就都是follow最傳統的vespa去改設計一種向經典致敬的感覺這台的造型我覺得既融合經典又復古重點是車身夠長夠大不會像gogoro一樣載人後面不夠坐風一大又飄飄然有雙載需求的話vespa這台很值得考慮等實際上市再來看車評
lobo730415 wrote:其實早就崩盤了吧,...(恕刪) 搞不好人家是找到更便宜的代工廠這要跟你報告嗎?另外說GOGORO跑輸50CC二行程機車的那位,應該是以為GOGORO是那種老人代步四輪車工廠出廠的電動車,最快時速不會超過30公里的那種免掛牌的電動車。我在台中還算滿常看到GOGORO在路上跑的,常看到男女朋友雙載,我騎買4年的山葉125CC機車,初速不多轉點油門還超不過去哩!