【海外快訊】日本電動車換電聯盟 Gachaco 正式成立!今年秋季開始正式營運!

雪球5366 wrote:
一張悠遊卡,一卡通可以行遍全台,

最好是這樣,日本或許是這樣,反正城區買買菜,如果在台灣,不就是Uber?
RICK wrote:
日本的電動車換電聯盟(恕刪)

山寨精神不可取
sbook1231 wrote:
山寨精神不可取...(恕刪)

有證據快告,要求至少30億美金,我看看官司怎麼打?
山寨,太好笑了,照你的理論,那台速可達機都是山寨的。
X國人剽竊山寨台灣人創意又一例!!
外型功能幾乎一樣,只是換個顏色,抵制!!
....
靠邀,不是X國
歐沒事,有競爭才有進步,讓消費者多一種選擇是好事
容量大小沒有一樣
有獨到的應用眼光,和專利的鎖設計以及合理資費方案,
比起台灣廠商短視吸血消費者,維修不透明
資方陣容又有炒股前科親X團隊
這個還有多廠商聯盟的特點真的好棒棒R
快來臺灣吧!
有幾個版友一直拿日本這個聯盟嘴國內廠商,
希望進來之後可以讓他們看清楚...
夢想很豐滿,現實很骨感!
看是簡報裡面的大家覺得讚,
還是在路上跑的只有他們覺得爛。
多數時間我們都在追求日本貨.....
至少在換電這方面看到日本在追隨台灣腳步
提早十年發展,這麼說應該不為過吧
畢竟日本才初步發表換電概念
我覺得日本應該是有來台灣取經
只是gogoro要完全複製到日本
日本人可能還有面子上的問題........
而且把國家的能源建設交手給外國公司
這可能比較難
RICK wrote:
日本的電動車換電聯盟(恕刪)


笑死,當初一堆人那邊喊換電是錯誤的方向,一直那邊喊機車充電才是王道,結果日本也開始搞換電了。
Lahtinen
大家都知道是誰... 只有當事者一手爽領政府補助,一手趁疫情強要油電平權大發國難財。
其實這個故事告訴消費者
以後換電系統
就算是日本人來做
大概也都是睿能發展出來的這套硬體跟營運模式
而且最大的實際營運樣本就在台灣
從平地到高山,都市到鄉村的營運數據都有
如果本田跟睿能合作
應該能激發出更大的火花~~~
Paxpie wrote:
笑死,當初一堆人那邊喊換電是錯誤的方向,一直那邊喊機車充電才是王道,結果日本也開始搞換電了。

就讓我們繼續看下去...

這套系統與GGR 過於雷同
但電池容量好像小了許多
GoStation已經商轉驗證
在台為世界最大換電網絡
Gachaco才剛開始起步
我是比較希望
兩個系統能互相合作
可能要看ggr後面的
住友及松下 怎麼想了
小客5509
本田不會考慮合作的, 基於其技術自信, 都打算在第二季於印度營運三輪車系統了
最大股東是日本最大石油公司(好像是
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