又要馬兒跑又要馬兒不吃草?選Gogoro警車是否失策?

阿臭丸 wrote:
我倒是覺得警察率先挺...(恕刪)

電動機車畢竟是算是趨勢
如果現在問題出來沒有正視,也不是辦法
希望之後公家機關再選擇的時候可以參考現在的負面意見
jamesfong1023 wrote:
不管是哪一個政黨或地...(恕刪)

如果警局旁邊就有換電站就最方便
但換電站會不會設在警局旁也有待考量
不過現在用充電式的話基本上就可以達到了
一個月300KM非常夠用了

警用摩托車淘汰年限6年

常常看到六都的警用中古摩托車標售的車輛

里程才一萬多 甚至還沒一萬的


還有更好笑的說會追嫌犯追到沒電

當然啦臨時遇到要追車的情況不會隨時滿電

那就當作只剩3分之1好啦 那也有20KM的里程吧

就當作只剩10公里好了拉 有可能追車追10公里嗎??

10公里差不多新北市三重騎到台北東區耶

講話也不用用腦子

就算真的追10公里 那早就一堆警網支援了
很好奇,這種案子,是否是公開招標。
如果不是,是什麼原因要限制性採購?? 是否有圖利特定廠商的嫌疑。
另外,當初編採購案的承辦人員難道沒有考慮到月費的問題嗎,
沒將月費的部份寫入到採購單中,真的是很失職。

我以前海軍是採購人員,那時寫採購案都會考慮到後面的許多細節。
還是公職人員的採購案不需要太嚴謹XD

月費的問題gogoro可以用專案執行,或是協商。我就曾經做過類似的,替納稅人納稅錢節省租金開銷。

我退伍很久了,“海軍第一造船廠”,這名字在我退伍後就沒了,因為合併為一軍區。目前從事硬體工程師的工作,有時還是會懷想以前騎摩托車到處訪商加班寫採購案跑採購案,一周二到三次的開標的日子。不過回不去了,也不想回去。
這次是合約的問題XD

跟哪種車款沒關係

官商勾結很大歐?

等等會不會被查水表啊?
rooooot5848 wrote:
iE125作為警車其...(恕刪)

非常認同
ie125每次出門都滿電,沒有里程浮動調整月租費問題,基本上完全不用擔心續航跟半路換電池問題
dawancoconut wrote:
這幾天就出了一個新聞...(恕刪)

在警局設一個充電站?
羅素威斯布魯克 wrote:
一個月300KM非常...(恕刪)


1.嫌犯不會直的逃,都是左竄右竄..跨區的概念都是直線逃逸

2.雖說有圍捕警網,但越多人圍越好,總不會同事支援,自己沒電顧路不追。歹徒有槍的話不是有越多同仁越好嗎!!
羅素威斯布魯克 wrote:
一個月300KM非常...(恕刪)

但目前的新聞寫的是說月租費用暴漲到九百多
代表還是有部分的警用機車哩程數需求是超過三百的
EnglishVeryFAQ wrote:
很好奇,這種案子,是...(恕刪)

這點真的不得不說,明明可以避免掉的抱怨
為何一開始沒有想清楚呢
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