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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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昨天入手了小e 80 要充電時發現電池上的插座跟變壓器不同

mmaxliao

35分

21樓

個人積分：35分

文章編號：38035397

如果漲到10元..太陽能跟風能產業會快速的崛起吧，畢竟門檻低很容易就能架設使用，然後再去利用舊的電動車鋰鐵電池(當然不能太糟糕的)透過充電控制器將風力或太陽能發電的電力存到電池，再用12V轉110V來使用免費電能或用市電併聯器，這樣市電的依賴的百分比就不需要那麼高...如果每個人樣搞台電可能會倒吧....

caose wrote:
昨天看報紙台電虧損...(恕刪)

bartwang

270分

22樓

個人積分：270分

文章編號：38040289

mmaxliao wrote:
如果漲到10元..太...(恕刪)

呵呵, 很理想化的想法....不過, 我喜歡. 除了你以上的概念, 我想再加一個, 12V 直流供電. 我們很多電器都是吃直流電的. 這樣應該可以減少很多轉換的耗損.

言歸正傳, 今天騎了一天的結果, 發現了他的控制程式比起第一代, 人性化了許多, 因為不會爆衝, 一加油門, 他是先緩緩起動, 等到時速來到10左右, 大概兩秒內, 開始強勁的加速, 這點, 我覺得還不錯, 昨天騎的下坡極速是56.個人覺得還不夠快, 希望馬達能再強一點.

一代的剎車打滑問題, 我還沒有機會測 (希望不要有機會), 因為要緊急剎車.....以上

bartwang

270分

23樓

個人積分：270分

文章編號：39353086

後來發現真正的原因好像是我目前住的地方比較濕滑, 台灣的東北角, 冬天地面沒一天是乾的.......任和摩托車騎來這裡都要小心滑倒.

roses

271分

樓主

個人積分：271分

文章編號：39370422

bartwang wrote:
騎這台車已經滑倒兩次...(恕刪)

其實那只是輪胎比較差，跟車沒關係
要怪中華汽車好像也不對，不過胎是他們選的
要安全就換一條好一點的胎吧！

原車上的胎我是沒去看什麼牌子，
不過那是只要碰到水，就一點角度也不能做的胎。

bartwang

270分

25樓

個人積分：270分

文章編號：39400821

roses wrote:
其實那只是輪胎比較差...(恕刪)

唉, 我已經沒錢了, 買這台是第二台電動車, 傻傻的, 以為會拿到經濟部補助的一萬塊, 但結果, 第二台不補助, 現在還要換輪胎......唉.......

後來發現真正的原因好像是我目前住的地方比較濕滑, 台灣的東北角, 冬天地面沒一天是乾的.......任何摩托車騎來這裡都要小心滑倒.
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bartwang

270分

26樓

個人積分：270分

文章編號：40105674

大大, 你有賣轉接頭嗎? 我現在需要拔起來, 拿到宿舍充了, 無奈頭不一樣, 正苦惱中......有辦法解嗎?

狂者進取狷者有所不為

7分

27樓

狂者進取狷者有所不為

個人積分：7分

文章編號：40202433

要請你先提供
電池端和電線端兩邊插頭的照片
才有辦法幫你解決困擾哦

因為怕提供錯材料

oak868

185分

28樓

個人積分：185分

文章編號：51238242

買了鋰三元em80這些問題全沒有，快充小E 1小時充EM80 2小時，出去沒電就要靠神器(快充)一顆就可充小E及大E 中E 誰沒電就充誰，方便家裡有2台EM50 80車。便用電池放下跑90續航沒問題。

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