若台灣 全改電動機車 總耗電量超級低

ddrgnn wrote:
環保局有數據,102...(恕刪)
1. 二行程車本來就會隨著老舊,排放更毒的廢氣
2. 環保是要多管齊下。二行程該禁,其他汙染源也要盡量去改善,這是作戰,不能說成效不夠就束手就縛,反而要加強改善力度。
3. 二行車的危害並非只看大環境的數據,更該考量近距離吸進廢氣的危害。

舉例說,911建築倒塌的粉塵會影響紐約的空氣,但真正造成致命傷害的,是事發時在建築物附近的百姓,他們吸入大量有毒的粉塵造成後遺症,但遠處的紐約居民則無影響。搞懂了嗎?"距離"是重要關鍵,距離越近,危害越大,這應該不難懂吧!

tom7089 wrote:
問題是樓主現行的吃...(恕刪)


你的機車沒電瓶?
台灣工業佔用電量五成多

台灣工業都趕出去 最環保 省電省污染 一次解決

免得被台灣人笑可恥


metta-sati wrote:
若把全國1300萬台機車 全換 電動車,
總用電量為 367萬度/日 ...(恕刪)


所有電動機車耗電367萬度/日 = 13.39億度/年 , 沒有低估嗎? (雖然汽車的耗電量比機車還多)

全台灣所有車輛都改成電動車,電量增加200億度/年


100億公升轉換成200億度電???

這怎麼換算的你都沒去想想嗎....

別忘了減掉煉油用電阿
http://e-info.org.tw/node/209643
台電不知道日本有這樣技術?! 還要謝先生介紹!?
技術進來真的好,不過希望GOGORO在日本未來也能賣得好~
回主題
200億度看起來好多! 其實看的重點在
手板下還有顯示200億度電=8.8%全台發電量
一年8.8%也等於一天約8.8%,不到1成 應該是真的不算多

PS.要不建議一下謝先生
松下電池來台做電池吧!!
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