阿臭丸 wrote:
這種事的前提
應該是要看電價是否會狂飆漲價
或是有辦法增加核電廠或是火力廠吧
放心,戰況瞬息萬變
https://e-info.org.tw/node/236196
所以目前最安全的就是兩陽,只要油電雙棲,就是贏家,就不必怕趨勢到時會偏到哪邊.
油電雙棲+經銷商與通路永遠是不變的贏家模式.看看每月的機車銷售量總表,第1,2名永遠是兩陽便是最好證據.
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安全性數據? 白老鼠?
你不要讓整天擦金勞自x的 夢碎 行嗎[XD]
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一延再延偶爾放個消息[哈欠]每次都有人高潮[XD]像這次有人不用擦金勞就三次[笑到噴淚]樓下+1次[羞]
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plankton wrote:
前兩天看到的新聞，結...(恕刪)
看到這則....該說什麼呢?! 中油從頭到尾就只想當個軟碳材料供應商, 不是真正跳下去做電池還有系統, 動力電池還有系統另有業者加入, 還是個人向來認為通訊收費貴族世家的遠傳跳下來玩, 難怪只要幾萬個用戶就能損益兩平, 隨便猜日後資費應該.....
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中油三研究所成果發表！遠傳展示全台唯一充換電雙模式系統
台灣中油舉行「111年三研究所成果發表會」，以「優油、減碳、潔能」為主題展示研發成果，遠傳曾與中油合作建置智慧綠能加油站，遠傳總經理井琪受邀出席，台灣中油本次成果發表會展示全台唯一且首度亮相的電動機車充電、換電雙模式整合管理系統，由遠傳開發建置，共同展現對淨零、永續的重視。
遠傳總經理井琪表示，台灣中油為能源產業龍頭，並持續致力於綠能轉型，遠傳很榮幸數年前就與中油合作，以自主開發的智慧能源管理系統切入，達成綠能數據化目標；遠傳這次更將智慧充電解決方案再進化，推出符合民眾多元需求的雙模式充電、換電雙模式系統，期待未來可實現更便利、快速、貼近民眾生活的智慧綠能加油站。....
...而換電櫃的電池為中油研發先進軟碳材料，高穩定性可助電池快速充放電，15分鐘即可將電力充滿，大幅度領先市面上電池充電速度。
另外，智慧充電站專屬App提供地圖尋站及換電站相關資訊，創新預約功能可讓用戶在指定時段內確保充電權益，免除等待時間，並結合點數回饋機制，提升使用者充電體驗。遠傳智慧充電服務提供佈建、管理平台、7x24全天候維運、多元加值等一站式服務，彈性支應客戶各場域需求。遠傳將持續協助電動車及綠能產業生態圈的發展，實現碳中和邁向永續發展目標。
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