PBGN 的霸主 宏佳騰: 不想做換殼的GOGORO

一天到晚游泳的魚 wrote:
有啊!但是被罵圖利廠(恕刪)

是不是圖利特定廠商?
到路邊用眼睛看不出來嗎?
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
b670806 wrote:
下班時間你騎進加油站加油,我看你能多快出來?
不用騎著油車關心這種電車極端案例啦,電池電量不足已經改善很多,你就好好騎你的油車吧。

新來的狗粉?
換不到電不是電池電量不足的問題
麻煩多做一點功課再來護航
怒濤爆裂 wrote:
是不是圖利特定廠商?(恕刪)


政府存在本就要圖利人民, 不然圖利政府自己嗎? 還有哪天不存在圖利或是吵圖利? 重點是圖利後有沒有辦法作起來? 還是玩成敗家子拐政府的撥款補助?

睿能之前早就存在二家換電業者, 其中一家的系統吧還被國家設為公規, 但拿了國家好處後, 沒法建設全島不說, 其中還有在賣股條的, 使用率也其差無比, 最後南北二個根據地系統通通拆除清運, 近憶元補助打水飄

圖利也要眼光精準!
===
「換電站」限單一車款 政府花9千萬設站等嘸民眾上門
2017/11/02 22:48:00 新聞台

....其實5年前有另一家電動機車業者,用環保署補助4500萬元,在高雄設30處換電站,不過只有單一車款能用,單站每天最多竟然只有3個人來才換,民眾路過還以為是流動廁所,環保署氣得解約要業者還錢,當年換電站補助案還有新北市現在也提解約,等於在新北和高雄共花9千萬公帑設站,卻宣告失敗。
小客5509 wrote:
政府存在本就要圖利人(恕刪)

你又把新聞挖出來了
d2221408 wrote:
如果電車是未來趨勢,那難道每一個車商都要自己發展一套電力系統嗎?為什麼政府不出面整合?


開放競爭啦

哈哈哈哈哈
久了還是要換殼,會裂光光
親愛の我等妳 wrote:
車子

但,電池才是核心


親身在全聯門口換電站遇見...
三輛電車....兩男一女...
一直以為只有少人在用
結果那天聽到的對話時好像闇陰涼...
研判抱怨沒有滿電電池
女的很吃力的提兩顆去放
等待很久沒吐電池出來...
另兩個男生好像也在等...
然後...因那區是購物機車停車格
三台就以亂七八糟式停在那邊
或許本來以為幾秒就可以完全
結果...

買了一堆堆滿推車日用都疊到機車上
還把推車推去放好離開..
他們還是在那...


是幻想出來的嗎

請出示監控或是行車記錄影片來證明你所說的才有說服力喔
路人39 wrote:
若真的不要做換殼的GOGORO...(恕刪)


就是換殼的GGR你當定了...lol
ffffps3 wrote:
久了還是要換殼,會裂(恕刪)


你的訊息來源是???

目前沒有相關案例指出PBGN車系殼會自動裂光光

是回文回到頭昏嗎?
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
核心和骨架只要是

那差不多就是換殼

弄成檔車看看..那才不叫換殼
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