寶來旺 wrote:我騎了八個多月,從...(恕刪) 我的EM50原廠說極速45...基本上平常都快50在騎...所以不要花錢解速啦...騎過的都說Ok...不過自行車25公里速度可以感受到他的慢...除非腳踩(自己踩速度可以破30以上),不然我是接受不了!
ericsac wrote:樓主說有掛牌的電動自行車,既然有掛牌那騎40km/hr的時速本就正常,沒掛牌的才有限速在25的問題,但沒掛牌的幾乎都是送檢時限速,賣出是解除限速的 樓主說的掛牌應該是指牌照寫著"電動自行車"5個大字的牌
rdadi wrote:下班的時候騎著gogoro2..電自車可以跑時速40那還要輕型電動機車幹嘛用?.(恕刪) 根據多年前在公司研發經驗自行車車體的電動自行車,改裝後40以上很不穩,危險我自己在騎的改成250wx2的驗證車,極速57時龍頭輕會飄而且大電流輸出下,小容量電池壽命變很短,當時2500km測試後,鉛酸主電池容量剩一半而已阿道33 wrote:還好啦!從機車改裝..白牌狗肉可以近百時速那麼光X或X陽的白牌跑不了90的懊惱 情何以堪?哈欠.(恕刪) 車廠研發要顧到使用壽命,不能跟改裝車以性能為首要考量相比
hx135cb750 wrote:根據多年前在公司研...(恕刪) 自行車前輪太輕軸距短,後驅較大扭矩加速時,前輪上提趨勢使得行車直進性不佳,前驅車也可能是失去Trail(拖曳)效果高速不穩定我改這車前端,1千瓦動力是車店改的,選用便宜車款看來單薄,時速可達60km/hr,尚稱穩定