我覺得gogoro會發展不錯宅配業觀光業郵局? 警察巡邏車? 外送機車? 麻煩電池更換站在多蓋1000間先

LOHASCC · 2015-06-18T10:12:16+08:00

現在一般大眾可能還無法接受但是如果宅配物流企業採用呢?我討論的不是一般民眾單純看到售價就不能接受的問題黑貓大嘴鳥便利帶郵局警察巡邏車呢這些等等1.企業採購價又會更便宜2.企業特仕版識別互相打廣告3.統一月租費管理物流成本好計算4.結合gps定位公司管理版本好控管我覺得如果公司有心去談單的話先不用力推一般市井小民購車先找這些使用機車頻率大的企業公家機關給他們試用耐不耐操讓政府機關帶頭當領頭羊給他們帶頭做環保甚至企業還可以使用租賃方式避稅過兩年都ok的話我想一般民眾是會接受的宅配業應該可以直接設一個交換站在公司如果量大的話應該不至於一組電池送不完一輛機車箱的包裹吧配合觀光找出台灣中南離島熱門景點一日遊機車行程綠島啦小琉球啦花蓮啦直接在上面設點一日遊599再配合旅行團套裝高鐵一日遊之類的買就送一日卷這種行銷推廣先把市佔衝起來其他老牌大廠應該也會加入電動車研發ps 不過我不希望以後更換電池站各種牌子的電池都有一下yamaha的一下三陽的以下開放討論我個是覺得很有搞頭政府應該交通部責成一個專門部門專門管理電動車找出配套補助方案讓企業.政府部門優先可以以優惠條件使用讓台灣成為電動機車第一大國(政府應該像當初推動科技業方式在後面推全力支持台灣為一個可以在世界佔有一席之地的領域不過我覺得除了柯文哲當行政院長才辦的到吧....)這家公司照我估計應該也不是要賣台灣一般民眾就可以賺錢的主要還是要先散出去收集相關經驗在外銷世界各地的經營方式新公司虧個5年是正常的啦反正如果有政府在後面推這個產業我覺得是很不錯的不過他們公司真的要快點行動多招些行銷人才照我看來這家公司不是走向很賺錢就是10年內會倒甚至更快大陸很快就有公司發展起來這樣世界戰略就輸慘慘我建議以虧錢的方式賣再便宜兩萬左右以全綁約的方式賣像綁手機這樣賣多招募業務把全台充電站架起來先3-5年內把台灣讓台灣使用的很普及然後開始比照ubike方式外銷到全世界 (ubike我是不知道有沒有行銷的很成功啦我個人是還沒有騎過)接各大國家首都的訂單賺外國的錢比較重要德國汽車業台灣電動機車業你慢的話我都不保證這家公司可以存活5年現在叫我買我都不敢買說真的大家都是很保守的政府加油希望3年後政府當選里長的新福利可以說以下開放各區里長明年配發電動機車一部!!!以下開放各區里長明年配發電動機車一部!!!以下開放各區里長明年配發電動機車一部!!!我覺得這家公司直接贊助台灣每個里長一部新車效益是最強的--------------

小乳乳

4分

11樓

小乳乳

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一點都不適合宅配業
車子太小根本裝不了幾件物品
而且載重量也太低
郵局的信件也不可能
出去一趟那些信至少30-40公斤
騎沒幾趟車就掛了吧
這車要當商業用太勉強了拉

rourou13

61分

12樓

rourou13

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版主是以為全台灣只有這款12萬的電動機車嗎? 在商言商，如果廠商連補助後2萬多的emoving電動機車都不買了，會考慮買12萬的嗎

lOUIS0782

54分

13樓

lOUIS0782

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可憐投資gogoro 金主，很有可能血本無歸。畢竟成功過程中總是要有犧牲者。

也許10年後我才會考慮第三能源的行動車輛。

imcrazy

288分

14樓

imcrazy

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rourou13 wrote:
版主是以為全台灣只有這款12萬的電動機車嗎? 在商言商，如果廠商連補助後2萬多的emoving電動機車都不買了，會考慮買12萬的嗎

因為別家沒有推899電池交換吃到飽呀 ^++^

如果別加也能推類似的方案......而且因為企業用戶訂量大....推出更優惠價格.每月$499交換電池吃到飽....包含車輛保固....保證一堆業者買單 ^++^

但....有賺頭嗎???

xiceMKII

20分

15樓

xiceMKII

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雖然說這價格實在很糟糕！公司定位完全是想做超高利潤的產品，失敗是必然的。但身為一個環保主義者，12.8萬也還算能負擔，等台中彰化有電池站就來買一台。

醬油哥

12分

16樓

醬油哥

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你再做夢啊..

別的不說

光是黑貓

摳門到不行的企業

絕對不會買這麼貴的機車來營業用

weblog

63分

17樓

weblog

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imcrazy wrote:
因為別家沒有推899電池交換吃到飽呀.(恕刪)

沒事喜歡交換?

只要企業在某些定放自己的充電電池站(比如 7-11 加油站)就好

買每台 3萬的 +4個電池 +各點充電器這樣只要半價

也比較省錢吧

這種價格冰起來@

kobe1202

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18樓

kobe1202

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LOHASCC wrote:
現在一般大眾可能還無...(恕刪)

我都直接問在大陸的朋友了
這台車根本就不會有人買

在大陸民眾都是買兩三千人民幣的電動車
公司有配置插排
等於免費充電
到哪裡都可以充電,誰會花890包月?

一般小牛都已經算是高階款了,也才賣4999
問題台灣這台可以買人家五台還有找了

在大陸電動機車誰跟你期五年十年
零件壞了就是換的時候了

在台灣買這台?

速度?

gogoro這麼小台,就像50的車價結構,要騎多快?
車廂也很小.

營業用?這台壓根就沒有營業用的空間阿!