全家便利商店設電動機車充電站


Holidayinn wrote:
真是聰明的廠商 先...(恕刪)

查不到哪些門市有充電站

yroy wrote:
查不到哪些門市有充電...(恕刪)


主要是充電時間,
大約要有半小時左右。

如果可以提供交換服務我覺得會更優。
不過遷捨到新舊、和型號問題就是了。

坐下來悠閒地吃個午餐再走,我倒是覺得是個好方法!
看到這個訊息 我蠻興奮的
全家 有110的免費插座
建議:110轉插座孔 要多設些阿
這樣一來 對筆電族來說 可是一大福音阿(我就是)

我外出帶筆電到超商 最傷腦筋的 就是沒110的插座阿(筆電的功能 我才過用)
這樣 我明年如果有去環島.筆電就可以順手帶出去了(全家)

期待 全家能盡快廣設110的電源插座
這個讚,值得出來拍拍手
最好小7也跟進,這樣以後出去真的很方便

王小兵 wrote:
看到這個訊息 我蠻興...(恕刪)


可是這個插座是在室外耶,應該不會站在室外用筆電吧
如果要用筆電又有插座的話,印象中星巴客和麥當勞是最友善的

回歸正題
假如可以和市佔率最高廠商合作,充電柱再內建充電器,這樣USER不用帶充電器就可充電,然後就算要使用者付費(例如消費滿50元免費充電二小時等等)都OK呀
啄木鳥 wrote:
假設我每天都去全家充1次電,耗電2元
一個月耗電60元...(恕刪)

跟你講啦! 一般慢充大約只有4~6百瓦,就算充一個小時,耗電也才大約1.5~2元。
更何況大多只充個10~15分鐘,電費成本大約才0.5元左右。發DM的成本恐怕都不只這樣了!
且營業用電雖然較貴,但可做為營業支出,報稅時一樣可以抵掉.....

當一堆人想要"政府"興建收費充電站或換電池站時,我就覺得可行性不高!
因為"電"太便宜了! 收那一點點電費,或換那一顆電池,人工/庫存/管理的成本太高,
收成本不到1元的電費,人工成本就不知多少了! 實在划不來!
大家都知道一度電多少錢,若充一次電半個小要收費10元,雖然算合理價,
但因為大家自己家裡都有電,計算後,同樣會被罵是黑店!

在台灣,充電站只要做成招攬客戶的宣傳廣告模式,
把充電站做為廣告支出,不用收錢,減少人工成本,
現在電動車/電動機車還不多,以後應該會有更多連鎖商店/餐飲/飯店/旅館做免費充電站!

反正慢充免費充電站就只是電線接一接,插頭拉出來而已,真的花不了多少錢!
而收費或投幣式的充電站,找人收錢/算錢,成本都太高了!

若有人做出收費充電站後,對面就開個免費的! 把對手給打趴!
在台灣的收費充電站,就只有精華地段才可以這樣做。
業代殺手,斷人財路!
全家嘉義博東店我也超愛去的
那間店給人家一種很舒服的感覺
如果全台灣以便利商店或者各大連鎖商店做據點,
來廣設充電站的話,普及效率應該會比政府的推廣,
要來的更快速一點!!只是電動機車真的太安靜了
事情做了就不要後悔,會後悔的事情千萬不要去做。

王小兵 wrote:
建議:110轉插座孔 要多設些阿...(恕刪)

其實不用這麼麻煩,我的電動車行李箱隨時都會擺一條延長線,擔心插座不夠又怕佔空間也可以放一對三插座,常騎的人就知道它的妙用了
7-mobile才高招,簡單說,電話打超過它賺,沒打超過也是它賺,去小七買超過是他賺,不超過也是賺,增加來客率又再賺週邊服務,順便繳費代收,或是影印傳真,所有東西加進去,賺到的比你想像的多
茶包式的留言,只是看了無言。
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