cdx wrote:
之前我以為戴森（...(恕刪)
趕快去追郵件新電動車馬達問題的消息，品質顯然比不上戴森。
個人積分：16663分
文章編號：67583900
個人積分：2445分
文章編號：67584361
個人積分：4172分
文章編號：67584525
may313 wrote:
這問題，東森新聞已...(恕刪)
導風罩設計瑕疵？Gogoro2慘變「掃地機器人」官方出面回應了
2018/02/27
而對於車主定期保養的流程，經東森財經社群小編電訪了解，近兩日官方會討論出3月份加強導風罩髒污的保養確切日期，並建議車主可以多加利用今年擴大開放的授權門市進行定期保養，以減少在直營門市預約等候的時間。
至於目前是否已有大批車主進行預約保養流程，公關則回應還需連絡維修中心進行了解。另外，Gogoro官方也會主動提醒，里程數已達到定期保養標準的車主至相關門市預約服務，並且再次強調，此次導風罩的設計不會造成動力系統的受損，請車主們無需擔心。
--------------------------------------------------------------------
原來如此，筆記
個人積分：9分
文章編號：67587445
個人積分：1031分
文章編號：67588245
個人積分：16663分
文章編號：67589059
個人積分：4172分
文章編號：67589702
個人積分：1031分
文章編號：67589826
個人積分：4172分
文章編號：67590179
關於 Gogoro 2 系列導風罩髒污，我們的因應及說明
各位車主，早安：
謝謝各位的問題，綜合答覆如下，請卓參：
1. 如 @李黃寶 建議在導風罩增加遮網或如 Daniel 建議增設可方便移開或拆卸的船底小窗等，都是現階段考量的設變方案， Gogoro 會總合各項考慮，在嚴謹測試完成後，提出設計方案。而新設計也會儘量適用現有車輛，但仍會進一步評估。
2. 關於在 Gogoro 2 系列車款的集風口下方開洞，依據開洞的位置和大小會有不等對散熱效能的影響， Gogoro 評估此作法時，還須考慮系統操作、甚至保護程式等其他因素，所以不建議自行開洞。
至於「自行開洞是否影響保固」，實務上，是否保固是依故障原因判斷，如果判斷因為開洞後散熱不良造成零件損壞就可能影響保固。
3. 關於在定期保養流程中，加強導風罩除塵及其他檢查措施，執行細節尚在研議中。目前公司朝向定期保養處理時免費，但非隨定期保養執行的清潔動作則會收費，如果沒有準時回廠定期保養或在外廠做保養的車輛亦可能必須收費。
Gogoro 團隊
個人積分：16663分
文章編號：67590672
關閉廣告