doublebp wrote:不曉得一台定價七萬的油車,用料品質是如何?感覺你倆說的好像是特別高級的樣子?還是請兩位拿出些東西來參考一下,別只出張嘴我怎麼只看到一堆油粉來電車版放屁拉屎?? 七萬塊的機車應該沒有一台有水冷的既然沒有水冷就沒有散熱排、不知道要怎麼比阿....
災情慘重是PTT原文還是說原本水冷就是噱頭,塞著還不過熱,還能說這些氣冷是低級貨光是卡髒污就受不了,還有人說沒過熱問題....設計錯誤修改要費用,丟給現場人員做就好,不用多花錢官方說了不影響安全,但可沒說不會降速,降速後電池使用量少,感覺又被GOGORO賺到電池壽命了
討論一件事情,就提出對一件事情的看法不要戴別人的帽子,很無聊別把政治那套東西帶來既然提到了水冷排堵塞也不會過熱只證明了一件事原廠設計太過,水冷其實沒有必要觀小知大整台車其餘的過度設計部分還不知道有多少總結原廠不處理,那就等保固過保固之後,自己帶到坊間改裝以免塞冷排
yungsheng_us2001 wrote:討論一件事情,就提...(恕刪) 設計會有一個安全係數考量。水冷是加大馬達的安全係數,而不是不需要。如果用風冷可能很快就掛了,但有水冷的額外保護,保證了在泥沙堆積下,即便效能降低,也能正常運作。所以水冷不是有沒有必要的問題,你們觀念完全錯誤。相反地,版主要不要去貼另一篇郵局中華電動車馬達發生的災情消息?也是新車歐,相信你一定知道,只是不想面對,因為不是Gogoro 出狀況。
doublebp wrote:轉貼別人的文就沒責...(恕刪) 刑法第三百十一條規定:「以善意發表言論,而有左列情形之一者,不罰。一﹑因自衛、自辯或保護合法之利益者。二﹑公務員因職務而報告者。三﹑對於可受公評之事,而為適當之評論者。........對於可受公評之事,而為適當之評論者。...對於可受公評之事,而為適當之評論者。...放心, 樓主沒事 !