這種人在路上之多啊...

alamith wrote:
重點是:b車及另三名友人覺得自己是對的喔!...(恕刪)
這種路台南一堆~~~
我每天都要閃一堆B路線硬要直線行駛的車

其實我覺得很奇怪,為什麼要設計這樣的路口
到了路口要往右切一點,但是過了路口後又馬上要往左切
結果就是很多計程車把左轉車道當作直行車道
計程車沒左轉,過了路口後直接往右切然後跟A車搶車道
然後B車右硬要直行~~結果A車被夾擊
這個狀況永康交流道下來往台南的方向很常發生

唉~~~抱怨文
車輛應依標線行駛
在標線內的才有路權可言
這種的道路設計一大堆各地都有

tomc428 wrote:
這種路台南一堆~~~...(恕刪)


tibo006 wrote:
車輛應依標線行駛

...(恕刪)


問題是一堆理盲還以為自己是對的
我是A車,但是我遇到此種路段我都會打右轉方向燈!
避免遇到三寶要硬擠,但是打了還是一堆三寶要硬擠,還會吧喇叭!
這樣我就會爆走~~爆走時,要碰就來碰~

alamith wrote:
相信大家都常會遇到這...(恕刪)
Moseky Chen 燦坤卡號:36648655 歡迎取用
麥帥一橋往西下橋之後的標線
還沒到東興路口 就是歪七扭八的
大家都很有默契地照下橋方向繼續開
很少照標線開的 也都相安無事
然後整條南京東路因為蓋捷運
標線也是歪七扭八的 沒事還是少走
我曾經在這路口(看起來是環中路和五權西路口)因為類似情形..停在路中間跟交通警察吵架..
只是情況比樓主更誇張..當時還多了一條路線D(路肩)..
我當時是走路線A..結果路線D硬卡進來路線C..路線C硬卡進來路線B..路線B硬卡進來路線A..路線BCD3台車都沒打方向燈..
我為了避免被右方車輛無預警靠過來碰撞..踩了緊急煞車並同時向左閃避..
硬生生被擠到車身一半跨越雙白線在左轉專用道上..
剛好碰到燈號轉換..紅燈左轉燈亮起..
警察拿起了相機就對我猛拍照片兼錄影..不明就理的就要舉發我占用左轉車道..並要我左轉直接離開..
我向前行駛讓出左轉道並示意我是直行車要直行..並告知剛才被擠出車道的狀況..
警察卻說要再多舉發一條超越停止線..還是執意要我直接左轉離開不可直行..
我當場火大..直接下車跟警察理論..
要求抄下現場值勤警員編號..並告知若我事後收到罰單..我會去申訴..
並舉發現場執勤警員瀆職(完全無視現場違規行駛路肩和未打燈號任意變換車道的車輛之多)..
另外一位在旁邊的老鳥警察這時才靠過來問我發生甚麼事..然後幫忙打圓場後請我離開..

.......
3年過去了..我沒收到罰單..很慶幸當初選擇下車理論..若是默默左轉離開..這張罰單可能只能吞下去了..
事後為了這件事..第二天我就去買行車紀錄器了..

wetty wrote:
1. (B)->(C)是變換車道,要禮讓(A)

2. 動線不應該這樣畫,直行的路線就應該畫直的;
  這是公務員打混...(恕刪)


這是台中市五權西路
路寬是雙向4線道外加機車道
因中間分隔島是舊有的直線型

不是新型路口分隔島,左轉會左偏增加一個左轉車道
因車流大,內線車流會被左轉車占用內線車道
常常會塞車
所以交通局近幾個月才改劃路口前20~30公尺前內車道加劃槽化線,引導車流往右偏移,
以便多一個左轉車道
所以現在十字路口前車道標線都會往右偏移
以至於車道動線不是直線型

alamith wrote:
嗯~我也這麼認為!但...(恕刪)


有沒人知道高雄市要檢舉這種路權違規須向哪個單位申請?

et008021 wrote:
所以現在十字路口前車道標線都會往右偏移
以至於車道動線不是直線型

這就是公務員偷懶啊!
不想把事情做好,只想便宜行事

路口狀況多,還要分心注意車道動線是不是直線,
又不是每個駕駛人都乖乖照那個線走,增加了許多無謂的糾紛
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