行車記錄器該接電源還是點煙器

小弟分享自己的心得,有錯請砲小力一點:

車子啟動的瞬間,電流比較不穩定,「可能」傷害電子儀器,

而電流從

車子的電瓶 到

點菸器 到

行車紀錄器的充電插頭 到

行車紀錄器的電源控制開關 到

行車紀錄器主機內部的電容等


越多關卡,理論上越能夠保障電子儀器。

所以

1.如果勤勞一點,每次都等車子啟動之後,才將行車紀錄器的電源插入點菸器,再打開行車紀錄器的電源開關,這樣應該有助於延長行車紀錄器的壽命。

2.退一步來說,如果懶得每次開車都得拔行車記錄器的插頭、開電源開關,那麼,至少別把行車紀錄器的充電插頭剪掉,還是用插頭插點菸器比較安心。

3.最慘的是,像我買到PAPAGO P0。然後,PAPAGO P0 又很不爭氣的產生故障,如果當初我把線剪斷直接接上電瓶,就喪失保固了......
isaydonotsay wrote:
小弟分享自己的心得,有錯請砲小力一點:

車子啟動的瞬間,電流比較不穩定,「可能」傷害電子儀器,

而電流從

車子的電瓶 到

點菸器 到

行車紀錄器的充電插頭 到

行車紀錄器的電源控制開關 到

行車紀錄器主機內部的電容等


越多關卡,理論上越能夠保障電子儀器。

所以

1.如果勤勞一點,每次都等車子啟動之後,才將行車紀錄器的電源插入點菸器,再打開行車紀錄器的電源開關,這樣應該有助於延長行車紀錄器的壽命。

2.退一步來說,如果懶得每次開車都得拔行車記錄器的插頭、開電源開關,那麼,至少別把行車紀錄器的充電插頭剪掉,還是用插頭插點菸器比較安心。

3.最慘的是,像我買到PAPAGO P0。然後,PAPAGO P0 又很不爭氣的產生故障,如果當初我把線剪斷直接接上電瓶,就喪失保固了......
你說的概念正確,主要問題最常發生的,就是12V轉5V這端

12V轉5V看似很簡單,但這樣的東西在採購時,從一個30塊錢到一個90塊錢都有,車子啟動瞬間造成傷害,很容易發生在這一端,將晶片打穿後輕則不給電,重則破壞機器,一個上千的機器就很可能被這樣一個不足百元的東西毀掉

papago就是活生生血淋淋的例子-.-
我回廠保養順便請技師幫我改接電源分接,就是自己買來的三孔點菸器接於原車電路,然後行車機錄器直接插於那個電源分接.
接於原車線路的(紅火),開車時啟動第一段ACC沒通電,開到第二段紅火才供電.個人覺得很方便,又不怕停車後電瓶沒電.
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