尋找TEIN EnduraPro避震器+短彈簧的心得

各位大大好
小弟車型本田CIVIC8

請問一下,小弟目前已購買TEIN EnduraPro Plus原廠型避震筒身
目前正在考慮購買“原廠彈簧”還是“TEIN S.Tech短彈簧”?

考量的有以下幾點
1. TEIN EnduraPro + TEIN S.Tech綠色短彈簧好像最搭配
但TEIN S.Tech短彈簧在我車的對應係數是前輪3.0 kgf/mm,後輪是3.5 kgf/mm,(原廠是前輪2.3kgf/mm,後輪3.2kgf/mm),計算起來,彈簧較原廠前輪增加30%,後輪增加10%),而S.Tech短彈簧的自由長度前輪比原廠降低了3.5公分,後輪比原廠降低了3公分
這樣似乎很容易磨到底盤?
目前原車的前輪和後輪都只剩兩指,去大賣場停車場的大斜坡,開太快偶爾會敲到前保桿

2.聽說改用短彈簧,因為會降低車高,所以後輪傾角會加大,我這種原廠型筒身+短彈簧也會嗎?
問了店家老闆,他卻說不用改裝傾角調整器
但上網搜尋,改短彈簧的車主蠻多有加裝傾角調整器
難道TEIN S.Tech短彈簧有比較厲害?不會改變太多傾角?還是TEIN家的短彈簧降低幅度比較少?

因為預算問題,如果使用TEIN短彈簧還要加裝傾角調整器,那可能還要考慮一下到底是要原廠彈簧還是短彈簧,畢竟傾角調整器也不便宜

有安裝TEIN原廠型筒身或短彈簧的車主可以提供一些意見嗎?萬分感謝
請問最後裝了嗎?
fit4 ehev,剛好也是看這tein EnduraPro plus這組,想搭RSR TI2000短彈簧
請問樓主最後是換tein這組+短彈簧嗎?
我跟你一樣是civic 8,最近也想換避震

目前考慮
1.kyb 黃桶配lhs 短彈簧
2.tein endurapro 配短彈簧或原廠彈簧

也是擔心會太低摩到
車上現在裝d2 前1指半後快2指 超容易摩 所以想換掉

thekchen84
wrote:
請問樓主最後是換te...(恕刪)

亂入一下,我是用endurapro plus + 原彈簧。複桶式比單筒式舒服很多,也比KYB 藍筒舒服,相對來說,操控特性就會有差異,需要一點時間重新習慣。
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